知人の知人から頼まれて、KSRのクランクベアリングとオイルシールの交換をしています。

このエンジンはシフトが出来ないという事だったのですが、原因は5速ギヤが充分にスライドせず、シフトが出来ない状態でした。ネットで調べたら内部の遊星ボールが本来の動きでなく、いたずらしていました。取り外しても問題ないようなので外しました。

左ケースにミッションとクランクを組みました。そして右ケースをかぶせて、力わざで合体させました。

クランクの位置をちょっと調整して完成です。