キャブの清掃で始動しました。スロージェットだけでなく、メインもガッチリ詰まっていました。スロットルバルブも少し磨いて取り付けました。オイル交換時期を書いたシールによると1,000キロしか走っていないのに、真っ黒で少なくなっていましたが、10W-30を規定量入れました。
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50ccで走行4万という多走行車ですが、バルブ打音やカムチェーンの音もなく静かにアイドリングします。先月のインジェクションエンジンと比べるとシンプルで触りやすいです。