RD50は結局部品取り車として売却しました。タンクとシートを何とかするのを諦めました。そこで今度は、大好きなエンジンだけを手に入れました。キックが降りないとのことでした。

ピストンとシリンダーの固着かと思っていましたが、腰上は問題ありませんでした。DT90以来のクランクの問題です。クランクベアリングだろうと思ったら、コンロッドが全く動きません。
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ということは大端ベアリングも含めてダメそうです。

でもシリンダーとピストは大丈夫でしたので、不幸中の幸いでした。
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