MJを１２５番に

涼しいうちにとＳＴのキャブを外しました。目的はＭＪの交換とパイロットニードルの交換です。

ＭＪはホルダーごと交換しました。前回ＭＪを交換しようとしてマイナスドライバーの溝を壊してしまったからです。

ＭＪは１２０から１２５番へ変更し、ニードルも交換しようとしましたが、固着していて諦めました。パイロットの調整ができないのは問題なのですが、取りあえずアイドリングと低速に問題ないので無視することにします。

キャリパーのＯＨもと思いましたが、３０℃を超えたようですので中止としまた。