２４６号を御殿場まで行って、山中湖経由道志道で帰ってきました。
Ｒ１００ロードスターはＯＨＶツインですが、４バルブに移行する直前のモデルだそうで、リヤのサスがパラレバーという現行モデルと同じ形式のサスが付いています。その為かシャフトドライブ特有のリフトアップが起きません。左右のコーナーで違いも感じませんのでほんとの意味でのＢＭＷの味はないのかもしれません。でも初心者にはこれで良かったと思います。エンジンの印象ですが、２，０００から充分トルクがありますし、廻せば６，０００までパワフルに加速します。６０ＨＰなりですけど。２０００から２５００は鼓動感たっぷりで６０キロから７０キロの巡航は退屈しません。ＳＲ５００と同じピストンが左右で水平に動いている感覚は不思議です。
３０代の時に乗ったら面白くないバイクという印象だったと思いますが、今はとても楽しいです。ＣＬ７０の延長線上にある感じです。
山中湖付近はとても寒くて体が固まってしまったんですが、温泉に入ってからは体がほぐれてリズム良く乗れるようになりました。
購入してやっと２００キロですが、燃費（１８キロ/Ｌ）も解ったし、オイル漏れ（プッシュロッド当たりが多いそうです）がないことも確認できました。改造したい点も今のところありませんので、メンテの勉強とワイヤー類のスペアパーツを集めるようにします。
良い休暇でした。