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RG125ガンマのチョークが重いのでネットで手に入れた程度の良いワイヤーに交換しました。昨日、届いたので、一晩ワイヤーの一方からオイルを自然落下させました。ワイヤーイジェクターでCRC等を強引に入れるのもありですが、CRCは長期の潤滑は無理ですので、昔ながらの方法で注油しました。チョークは始動時にしか利用しませんので重いことは負担ではありませんが、戻りが悪くなると常時チョークが効いていることになりますので、動きが良いことは重要だと思います。