おはようございます
桜散らしの冷たい雨が上がった月曜日
昨日、日曜日はずっと雨降り
少しでも断捨離を進めるべく片付け
リサ店に引き取って貰ったり
毎週2品程オクへ出品したり
不燃ゴミに出したり
一ヶ月で100台くらい減ったかな?
しかし。。。
減らしても何故か増えて行くのがコレクターの悲しい(嬉しい?)性
そんな訳で仲間入りしたのは80年代にヤングに爆売れしたこの車
マツダ ファミリア✨️

ニッコーのセミデラコンシリーズ
中級クラスのトイラジですがフルファンクションに切り替え式2段ギアで遊ぶには丁度良き感じ

1984年発売
41年前かぁ〜
当時、実家のある佐賀でも沢山走ってました
ほとんどが真っ白か赤ボディ
エアロを纏ったりホイール変えてあったり、サーフボードをルーフに載っけてあったりとナウなヤングが溢れてました

プロポはシンプル仕様でパイロットランプどころかON/OFFスイッチもありません
電池入れっぱなしにしなくて逆に良いかもね

ファミリアターボにエアロで武装
グリルには323バッヂも
素直にカッコいいぞ〜


アルミにエアロカバー、ピレリーのP7とか製作者の拘りがタマラン

でっかいリア羽根にエアロバンパー、2本出しマフラーとリア廻りもカッコいいぜ

不動のジャンク品って事でしたが、シャシーに全くキズが無かった事とタイヤにもスレが無かった事
更に電池ボックスの端子に全く腐食が無かったので絶対に動くと確信して購入
早速、電池入れたら
動 か な い !
まだだ、まだ終わらんよ
電池入れた状態で本体スイッチはオン
手押しで前へ後へ走らせます
必殺技、強制通電



モーターって発電機能もあるから回路を電気が巡って通電すると直る(動き出す)って事は案外あるあるです
回路やメカが壊れてたらしゃーないけど。。。

一度、通電したらコッチもモノ
右に左に前に後ろにバッチリコンのセミデラコン復活劇でした
巷を騒がせ、あっという間に店頭から去って行った「トミカくじ」から
コチラも80年代に人気だったホンダのシティ

ファミリアもでしたが、何気にこの時代の車のなかって広かったですよね
まあ、安全装備が少なかったから当然か


ボチボチと夏タイヤへ交換も進めます
一気に全ての車を交換するのは大変なので、まずはルークスくん(1週間前)
タイヤをボディに立て掛けるなっ!!

一昨日はオーラくん
ジャッキからオイル漏れ出してる
パッキン交換したら直るかな?
10数年使ってるから劣化は仕方ないか

てか、安いじゃん![]()
う〜ん、大丈夫なのかしら?
まっ、買わないけどね![]()
あとは、娘のノートくんと息子のトコットさんだな



