今回は当社にとって新しい製品であります。カーナビゲーションの普及によってドライバーの利便性は向上したものが、ディスプレイの注視が原因で運転に支障をきたす恐れも出てきました。安全な運転はドライバーが道路状況から目をそらさないことが基本ですね。誰でも使いやすく、見やすいように目指して日本、北米、欧州で順次ユーザーによる実車試験を重ねて操作性の改良や地域性による特性調査から、フィーリングの最適にしていきます。

リモートタッチコントローラでございます。パソコンのマウスのように自在に操れるんだよ
人の視線移動を少なくすることで安全性を高めたんだよ。従来のタッチパネル式ディスプレイ位置をセンターコンソール上部へ移動させることで、ドライバーの視線移動にかかる時間が0.5秒から0.2秒に短縮
現在、トヨタ自動車のレクサスRX450に搭載されて、北米・欧州・日本で展開中です。今後はレクサスをはじめ、ほかのトヨタ車にも適用される予定です。

リモートタッチコントローラでございます。パソコンのマウスのように自在に操れるんだよ
人の視線移動を少なくすることで安全性を高めたんだよ。従来のタッチパネル式ディスプレイ位置をセンターコンソール上部へ移動させることで、ドライバーの視線移動にかかる時間が0.5秒から0.2秒に短縮
現在、トヨタ自動車のレクサスRX450に搭載されて、北米・欧州・日本で展開中です。今後はレクサスをはじめ、ほかのトヨタ車にも適用される予定です。
F1マシンが時速300Kmで走った場合、たった1秒間で83mも進みます