あの懐かしい社員食堂の変遷について話しますね。食券は2001年まで一部の食堂で使用されていた食券です。1989年から順次導入された食堂キャッシュレスシステム以前は、すべての食堂で使用されていました。あのころは、食券をポケットに入れたまま洗濯してしまい、「しまった」と後悔した経験が誰でも一度はあったのではないでしょうか？また、食事を終え、出口で食券を渡す時に、係りの人が、空の器の合計金額と食券が合っているかを瞬時に確認しており、それはまるで名人芸のようでした。
※．『どのくらい体力を使うのかと知りたい？？』▲特殊なレーシングスーツを着て狭いコクピット内にいるだけでもかなり過酷ですが、1レース（約90分）で消費するカロリーは約1000KcaI｡この消費エネルギーはサッカー1試合分や、約50～60分泳ぎ続けることに相当します。しかも大量の汗をかくため、体重は2Kgほど落ちるそうですよ。
カーレースの最高峰であるF1
世界中が熱狂するレースにはどんなヒミツが隠されているのでしょうか！？知りたい人は手をあげてくださ～い
（笑）なかなか知ることのできないF1のヒミツを探ってみましょう！①■暑さに耐える■コクピット内は、後方に配置されているエンジンの影響で、60度のサウナ状態になります。②■重力に強い■ 走行中は前後左右に激しく身体が揺さぶられ、40Kg以上の強い重力が首にかかります。③■驚きの運転技術■非常に狭いコクピットでは、寝そべっている体勢で手足を動かし運転しなくてはいけません。④■頭脳明晰■時速300Kmを超えるレース中では、迅速で適切な判断と細かな運転操作が不可欠です。
世界中が熱狂するレースにはどんなヒミツが隠されているのでしょうか！？知りたい人は手をあげてくださ～い（笑）なかなか知ることのできないF1のヒミツを探ってみましょう！①■暑さに耐える■コクピット内は、後方に配置されているエンジンの影響で、60度のサウナ状態になります。②■重力に強い■ 走行中は前後左右に激しく身体が揺さぶられ、40Kg以上の強い重力が首にかかります。③■驚きの運転技術■非常に狭いコクピットでは、寝そべっている体勢で手足を動かし運転しなくてはいけません。④■頭脳明晰■時速300Kmを超えるレース中では、迅速で適切な判断と細かな運転操作が不可欠です。