GPZリフレッシュ

今日のお題はGPZ1000RX弐号機の水回りリフレッシュです。

以前に交換したラジエター、中身があまり程度良くなかった為、あまり冷えてないようでした。

バラシついでにエンジンからウォーターポンプまでの配管をZZRタイプに変更。
GPZ系とZZR系ではエンジンに入るパイプが違うんですよね、ZZRはセンターにあります。

そしてこの日のために買っておいたlow temperature ｻｰﾓｽﾀｯﾄを着けます。

と、思ってRXから外してみたら既に撤去していました。すっかり忘れてました。

仕方ないので水の流れ落ちる直角の所を少し削ってやりました。

ラジエターはRX用ではもう程度のよいものが無いので兄弟車の物を使いました。
なので上のパイプがちょっと角度が付いておりこんな感じになってしまいました。まぁ、着くので問題なしとします。

全体的にも違和感無し！

配管も以前にガンコートしてもらったキレイな物を装着！
内部もちゃんとブラストかけてくれているので新品見たいです！

そうそう、このサーモセンサーは端子がつけられないので線を半田付けして取り出しました。
ハーネスはZZRなのですが、RX用の1本線に加工してしまったのをまた元の2本線に戻さないといけないのです。

配線処理も終わり、足りなかったクーラントもカインズホームで買ってきて足しました。

カウル類も装着完了した頃にはすっかり暗くなっていたのでテストランは明日かな？