今日で４月も終わり
とうとう五月病の季節である。
今月は
ムーブ！ムーブ！で
明石海峡大橋を渡り
更に、鳴門海峡大橋を渡り
徳島香川を渡り、
夢の四国愛媛松山市へ行くことも出来
まぁまぁの４月だった。
しかしである。
高速道１０００円キャンペーンが
橋代は別なんて、渡りきってから知った。
ちゃんと
忠告しようじゃないか
ＮＥＷＳ番組さんよ。
しかし
京都と違って
気候がカラっとしてて
海があって
山がある不思議な街であった。
毎年
あーあ。
なんもなかった。
からかなりの進歩ではあるが
来月は恐るべし月間五月。
病に犯されないよう
皆様もご注意願いたいと思うのだ。
どうも
浜田である。
前回の面接で
まんまと落とされたくさいので
新たに面接を受けに行って来た。
今回の内容は
事務的内容。
時給800円スタートで
交通費も出るので
中々良心的ではあるのだが
何よりスタッフの年齢層が高い。
また
ケツを殴られながら
仕事を覚えていくのか
不明であるが、
結果発表は５／５子供の日。
乞うご期待！！
仕事内容を
簡単に説明してもらったのだが
今回もまたクレーマーの
電話対応があるそうなのだ。
今までも数々しょうもないおっさんに
ボロカスに言われてきたが
今回はどんなしょうもないおっさんが
現れるのかワクワクしている。
まぁ
受かるのが
先だが
乞うご期待！（2回目）
来月車検である。
この車が愛車なのだが
こいつは大変手がかかる。
一度は
友人宅で擦り、
二度目は
コインパーキングで当てて
三度目は
ファンベルトが切れて
オーバーヒート。
もう
どうしようもないのだ。
しかし
走行距離は
３万キロ程度なので
まだまだ頑張って貰わねばならない。
買った当初は
軽四という事でだいぶバカに
されたものだが、
バカにされる筋合いは無いのでは
ない。
なぜなら
高級車、外車、など
高い車は山ほど在るのは
事実だが、
目的はこの軽四でも十分果たされるのだ。
まぁ
俺の場合は
軽４好きなだけなので
どうでもない話であるが、
ここでまた疑問である。
法廷速度（一般道６０／高速道５０以上１００）が決められているのに
なぜ大きな排気量の車が
販売されているのか？
坂道の為か？
大勢の人間が
乗る為の大きさなのか
大変ミステリアスである。
昨日車検の見積もりに
行ってきたのだが
経費は６．５万。
大変リーズナブルだ。
でもある意味
乗用車又は大きな排気量の車に
乗っている人は
凄いと思うのだ。
事故での破損や、車検や、タイヤ交換
すべて軽四を上回る経費が掛かるのにもかかわらず
それを維持する力。
まぁこんな話した所で
そんなん言い出したら
みんな軽トラでええやんけ！
と、なるかもしれないが
ここで残念なお知らせです。
俺ＡＴ限定！！！！！！
