夏休みがやってきた！笑
といいつつも、健康診断を受けるように連絡が来たので
結果的にお盆休みを避ける形に。。。。。
ということで、せっかくの一時帰国。修行に使わない手はない。
ということで
一時帰国の往復便は
台北松山-東京羽田-伊丹を往復することに
更に国内にいる期間は修行のベストシーズン！ｗ
ということで、
伊丹-東京羽田-新千歳-伊丹 を日帰りすることにしました
ちなみに一時帰国行程でPPがどれだけ加算されるか？というと
台北-羽田 2395PP
羽田-伊丹 560PP
往復合計 5910PP
しかも航空券が高い＜＜26284TWD（約95300円)＞＞。。。。。
ほんとに台北起点はPP単価が悪すぎる
効率がいいのはやはり那覇等に飛んで国内線修行がベストだ
ということで夏休みの予定が確定したのだった
PP単価を考えた際のよくある行程
羽田・成田-那覇
羽田-石垣
羽田・成田-新千歳
伊丹-那覇
伊丹-新千歳
関空-石垣
が定番だ
その他PP単価が良い路線があるが
取れればラッキーくらいの考えの方が間違いがない
特におすすめは
羽田・成田-那覇
羽田・成田-新千歳
伊丹-那覇
伊丹-新千歳
である
羽田・成田発は関東在住者
伊丹発は関西在住者
で活用すると良い
この路線をおすすめする理由は
便数が多い
他社線の便も多い
目的地の空港が多方面への路線が多い
の２点
便数が多いとスケジュールが組みやすくなる
休暇を取りにくい人などは短期決戦で修行する事になるが
１日で２往復などが可能だ
他社線が多いと価格も競争するので安い便が比較的多い
コストを抑えたい人にはこの安い便ばかり狙うことも可能
那覇、新千歳は多方面の便が多いために、例えば
伊丹-新千歳-那覇-伊丹
や
羽田-新千歳-伊丹-那覇-羽田
なんてのも組める
関東・関西以外に在住の方はまず那覇や新千歳に飛んでからPP単価の良い行程を組むことができる
ちなみに石垣便はPPが多く獲得できるが、PP単価の良い便はそれほど多くなく、石垣に飛んでしまうと次の便の選択肢が少ない
しかし石垣便は国際線航空券の国内線区間として設定すると
那覇と同じ費用で多くのPPを獲得可能だ
なので国際線航空券の国内区間として設定するのが吉である
クアラルンプール-羽田-石垣
や
シンガポール-羽田-石垣
という行程
そして目標到達前の調整に
羽田-伊丹
や
那覇-石垣
などの短距離ｏｒ価格競争が激しく安い路線
を選択する
運賃によっては400PP加算される運賃を選ぶのも吉だ
修行の行程を組む場合は
自分の目的や休暇日程に合わせてルールを設定すると
修行用の航空券を探しやすいと思う
私の場合は台北起点なのでもうひと工夫必要だったが
なんとか行程を組めた（現在進行中）
いつか詳細を書きたいと思う
2019年にチャレンジする方は早めに自分基準を決め
航空券の検索に勤しむことをおすすめしたい
今回は海外在住でのSFC修業をするに当たり、
基本的な戦略のポイントを決めていたので記載したいと思います。
可能な限り一時帰国時はANA便での羽田経由にする
「台北-大阪(関空)」単純往復よりも「台北-東京-大阪」の方がPPが獲得しやすい
「台北-関空」はスタアラ系ではEVAしか便がないためにPPを貯めにくい
（ANA便であれば台北-東京間は1.5、東京-大阪間は2.0倍貯まる）
ただでさえ台北-日本便のPP単価は総じて悪いのでできるだけPPをゲットするには最善の選択
その他の修行は那覇を起点にする国内線利用を中心とする
羽田起点にすると時間の消費、PP単価の悪さがありあまり効率的ではない
そこでLCC等も活用し台北から那覇まで移動しそこから国内線往復等でPPを稼ぐ
台北-日本便は1.5倍だが那覇起点だと国内線なので2.0倍。LCCを活用すればPP単価は下げられる
長期休暇での修行の際はクアラルンプール起点でANA便で国内線の乗り継ぎを行う
クアラルンプールは海外1.5倍の中でもかなりの長距離路線
しかも日本初クアラルンプール往復よりもクアラルンプール発日本往復の方がチケットが安い
実際にはクアラルンプール-東京-石垣の修行を計画した
価格次第ではプレミアムエコノミーを選択する
プレミアムエコノミーはPP単価を下げる基本クラスなので価格を吟味し選択する
この４点を基本に修行計画を立てた
しかし国内在住の方の場合は確実に国内線の方が効率がいい
国内PP2.0倍だけではなくイミグレもなく搭乗効率を上げられる
たまったマイルを活用しスカイコインで航空券が買える
日本語だけで困ることがない
計画によっては宿泊費用無しでできる
良いことづくめである
