へへ車との、辛くも楽しい日々

へへ車との、辛くも楽しい日々

へへ車(シトロエン)に、乗り始めて、30年が経とうとしています。
かつて、経験したこと。現在進行中のことを、気ままに書いていこうと思います。

Amebaでブログを始めよう!

エグザンティアを手放し、Xmが見つかるまでの、1年ほどを足としていた 2CVです。


当時、付き合っていた車屋が、ただ同然でゆづってくれたものです。


Xmが見つかり、車検切れとともに、10年程、ホコリをかぶっていました。


幌は、野良猫の居場所となり、糞や毛でぼろぼろです。


この車の、復活を目指します。


2014年 小生の還暦の年には、赤い幌をつけて、走り回るつもりです。 (たぶん)



へへ車との、辛くも楽しい日々


へへ車との、辛くも楽しい日々-ボンネット内ヒューズボックスtto



へへ車との、辛くも楽しい日々-焦げたヒューズ


運転中、エアコンが作動したり、止まったりする。温度センサーによる、ON OFF ではない。



表示から、送風まで、すべてがとまるのである。電源部分(ヒューズ)の異常と思はれる。



帰宅後、取説を眺めるが、悲しいことに小生の取説は、オランダ語である。(オランダからの個人輸入車の為)


該当するとみられる、ヒューズは車内と、ボンネット内の 2か所に存在する。 どちらも 30A


初めにボンネット内の、ヒューズを交換。


焦げていた。


交換して、修復。


取説によれば、クーリングファン兼用のヒューズとなっている。


オーバーヒートの、危険と隣り合わせだったのだろうか?