自動車の重量の移動について聞いたことがありますか。そういうなければ、こちの作文を読むことは好機になっていると思います。
この現象は加速する、ブレーキする、曲がる時に発生して注目されています。
1. 加速の時:
この場合、重量は車の前から後ろに移るものです。なぜなら、速度が上がるほどアエロダイナミックスによって車体の上の空気の圧力が後ろの方に高くなり、後ろのサスペンションに受けられる荷重も上昇します。
2.ブレーキの時:
この場合、加速の結果の反対のことが発生します。自動車の前の車輪のに対して後ろのはまだ車を前に押しているので車体が前の方に回る感じです。
3.ターンの時:
カーブにおいて、遠心力によって車がカーブの外に出される感じです。原因として、車体が地面からの高さがあるし車の部分は同じ材料ではないし、遠心力の位置が車の中心点 (CoM: Center of Mass)と違うということです。
サスペンションとショックアブソーバーが硬すぎると上記の問題が避けられるけど通る道路の凹凸のため下からの衝突で運転しにくさしかなくなる状態です。
以上です。