上から見た状態。
ＭＰです。
ＭＰ・・・・・マウスピースです。
トランペットのマウスピースです。
あ～～～、マジ 音鳴んね～。
ＹＡＭＡＨＡ製です。
ヤマハ製は日本人の口に合ってる筈なのに
何故、鳴らねーんだ！
何故だ～。
やっぱ、吹き方の問題か。
ここんとこドカネタばかりでどうしようかと思ってましたが
お客さんの 「むしろ、いいんじゃない。」
続けます。続けることにします。
コース状況は、ウェット
日は差して来ましたが、水溜りは無い程度のウェット。
１０９８の初走行、とにかくパワフル感爆発って感じでした。
ディライトのリアフェンダーを装着。
ベリーショートのスタイルにウェーブをかけましょう
と言うことで
一枚の紙を頂きました。
かなり完成度の高いデッサン画であり、
細かなニュアンスが描かれております。
グループ内に素晴らしき画家さんがいまして
今回の研究テーマを頂きました。
もちろん手書きです。
ここから、３Ｄに落とし込みスタイル作成に取り掛かります。
パーマ具合や、薬液の選定、
何よりもまず、 かっこよく 思えるかどうかを表現します。
営業が終わりその後、集まって研究発表会となるわけですが
それぞれが持ち寄ることにより
バリエーションが豊富になり、
スキルアップに 必ず 繋がっていくことが
本当に勉強になります。
常にアンテナ張ります。
トランポは、いつも軽トラックを使っているのだが、
バイクの積み降ろしは、永遠のテーマになっている。
何年経っても苦手で月１～２回では、なかなか楽には積み込めません。
初期の頃は、
ラダーレール１本＆足場は、ビール瓶ケース・・・・思えば一番難易度高かった。
中頃は、
アール型ラダーレール２本・・・・・・・「これで、もう安心」
最近は、これ↓
見た目、全面ラダーレール。（笑）
パドックでは、今までこんな人見たことありません。
でも、積み降ろしって意外と苦手な人も多いと思うし、
ひそかに、いいアイディアだと思うけどなぁ～。
