親父が営業車として
買った初代アクアを引き継いで20万キロになったのでどうしたものかと思っていたら
(メインのハイブリッドバッテリー？も10万キロで交換しております)
身近な知り合いが
車を乗り換えると😳
トヨタRISE4年落ち
走行距離2万キロちょい
飲みながら書類を見させてもらうと
車体価格140万ちょっと…
ん〜
これは安く見積もり出しとるな…
だったら150万で俺が買うけどどう？
って事で引っ張って来ました〜
名変にディラーとしてはあり得ない書類を
渡して来たので担当を呼び出して少しだけ詰めてやった、のは内緒笑笑
かべっちがほぼ新車で購入したのは
RISEの最高タイプ
ホグランプ、デイランプ、ホイールも純正装備の豪華😍
しーかーし❗️
僕が譲ってもらったのは
Gタイプ
だけど、
メーカーオプションのホグランプくらいは付けたいなぁ🤔
で、楽天で調べて購入
デイライトがウィンカー点灯でシーケンシャルに
なるのを買ってみました
買ったはいいけど、
最近の車はウィンカーの配線がありそうな所に
配線6本…
けんでんぺん？テスター？
昔買った変な光る道具で配線確認
デイライトとウィンカーの処理は
何とかなったけど
フォグまでやるのは面倒くさい
純正で接続する方が楽なので
型番しらべて
ポチっと
そうなると
リレーも😳
って事は
ディマースイッチも😭
そうこうあたふしてホグランプ付けましたあー
ホイールはGタイプですー
ディマースイッチはドライバー🪛一本で無事に交換しました笑笑
隣の軽トラはバッテリーが終わりました
シーケンシャルウィンカー
も今のところ機能しております
仕事のプレッシャーから開放されて
風邪を引いて布団からのご報告