8.17の高山豪雨からエアクリ無しで帰還し、そのまま倉庫に放り込まれたHarleyを引っ張り出します。
スゲー汚い、泥まみれ。
エアクリーナーの脱落は１０００ｋｍほど走るたびなんですが、高速走行中に脱落します。
突然右足膝に何か違和感があると思った落ちてますね。今回のお盆ツーキャンも１０００ｋｍ程走った新潟の高速上で脱落しました。
【その時の様子】
脱落の原因はエアクリーナーカバーが重過ぎな上、エンジンの振動が凄い。
エンジンの振動で上部２点止しているブローバイボルトの部分で必ず折れます。
以前にも何度も補強をしているのですが、はやり折れます。
こうなると下部でも固定し、３点止め以上の処置をして、エンジンの振動と同調してもらう必要があるかと。
２０００年のローキンなんですが、ポリス仕様はエンジン内部にバランサーが無いようでエンジンの振動は凄いですな。
女性の方が乗れば振動の快感で逝ってしまうの間違い無し。
ポッキリですわ。ホンマ。
とりあえず、折れた部分を溶接して再生。
プッシュロッドカバーの付け根部分のネジを利用してステーを作製して取付。
これを以前エアクリーナーステー補強のために入れた鉄筋棒と接続すれば固定できるはず。
３点止めです。
ブローバイ取付部は溶接、研磨にて多少ひずんだのでＴＯＹＯＴＡ液体シールで漏れないようにします。
ステーに固定して完了
エンジン始動して、アクセルを開けて・・・振動してますけどエンジンの揺れと同調してるんでＯＫかもね。
さて、それはいいとして
ウンコ書くなボケ
マジックで「とうにょう」って書くなアホ
ウンコに目つけてんじゃねぇ～ぞ！馬鹿タレ。
ぜってぇ～に消さないからなコレ。
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