今日は朝から鈴鹿サーキットへ。
GK5フィットの練習です
本日は東コース
ピット枠が少なかったのでファクターさんとこに入れてもらいバタバタしながら1本目走行。
1週目「ん？」180キロでリミッター
しまった！EK9の時のクセで貸し出しのECUに変えるの忘れてた凡ミス
凡ミスけど変えるのは2本目からでええかとリミッター効かせながら走りきってECU変えて2本目。
本日は立て続けに走行枠があったので1本目と2本目のインターバルも15分だけ。
タイヤの熱も入ってるし走り込んでやろうとしてた矢先に2本目から走行？の前車がS字でスピン！
避けようと試みるも、避けられずクラッシュ
あっけなく本日の走行終了
少しずつフィットの感触掴んで脂が乗り切ってた矢先だけに
頼むからタイヤ熱入ってないんやったら無理すんなよー。
変につっぱるんやったら、つっぱりきるか、クルンと回るんやったら最初からすんなり回ってくれよー。
と思っても後の祭り
帰りに早速、鈑金屋さんに入院。
店に戻ると買取した新たなEK9シビックタイプRが入庫
内装も残っていて程度も良さそうです！
久しぶりにJDM系な感じに作ろうかな