いろいろ問題が発生したり

注文したものが 違ってたり 

中々思うように 進まなかったけど



rotary Love-純正ディスク・ローター&キャリパー取り外し

また 純正ブレーキローターとキャリパー取り外して

とりあえず フロントだけ

ローター&キャリパー交換完了♪


Before


rotary Love-純正片押しキャリパー

After


rotary Love-ECR33タイプMキャリパー移植

画像的には ↑が左側 ↓が右側だけど

ローターの大きさが一目瞭然!!


純正、片押し1Potキャリパーに対して

ECR33タイプMの対向、4Potキャリパー 

ブレーキの効きもバッチリ


見た目も  バッチリd(⌒^⌒")


 ただいま リア・ブレーキローター待ち

ローターが届いたら BNR32GT-R対向2Potキャリパー

取り付けるんだぁ(⌒▽⌒")



rotary Love-BNR32リア・キャリパー



 なんやかんやと 仕事でも忙しい思いをして

プライベートでも 忙しいような そうでもないような( ̄、 ̄;)?

日々を過ごしております



さて、先日の日記で話してた

コス君の ビッグキャリパーの移植


ショップのオヤジの 無知の為 すっかり騙され

時間を費やして 綺麗に塗りなおした キャリパー


rotary Love-とりあえず塗装完了

合わねぇし (;¬_¬) 無駄に終了



 連絡して 携帯ちょっと強く クレームしたら

急いで ヤフオクで 違うのを落札したって連絡来た

いつくるのかなぁ (〃´△`)



まぁ ブレーキ周り バラしたついでに

どうせキャリパー交換の時に 加工しなきゃならない

車側の 一部分を 加工してから


rotary Love

元へ戻して 終了


赤〇の所の マルイ部分が マルじゃ無くなってるのが

解ると思う


rotary Love






 最近 また 夏が遠ざかり 雨 続き

昨日は 最高気温21度で 夏の日差し

北海道らしく カラッとした 気候で過ごしやすかった


今日はまた 打って変って 夕方 スコールみたいな

雨が。。。上半身は びしょ濡れ

もう少しで パンツまで 濡れるところだった


 明日の日曜は 通常の休日

明後日の月曜 海の日

久々に 本来(7月20日)の海の日になって

ちょっと ご満悦 ("⌒_⌒)


 

 今月は さいあくぅ~( ^Q^;)

先月は そこそこ稼げたのに。。。


今月に入って 雨雨の日が多くて 先週 金曜から

日曜を入れると 4連休 ちょっとしたGWっす汗

しかも、今週の週間天気予報 雨雨の日が多いっすあせる

|||(ヘ; _ _)ヘ||| ガクッ


も自然相手じゃ 勝てないし( ̄~ ̄ ̄;)


ポジティブ&アクティブ人間としては

この時間を どう使うか。。。なんて 考えるまでもなく

とうとう、手に入れた

rotary Love-32タイプMキャリパー&80スープラ マツダ ハブ径

キャリパー(スカイライン32タイプM)&

ディスクローター(80スープラ・マツダ・ハブ径)


当初は、GT-R(アルミ)のキャリパーを装着する

予定だったけど Rのはアルミの為、熱で膨張して

合わせ目が開いたりと 何かと不具合があるらしいし

Rのよりブレーキが効くと言う情報により

タイプMに変更グッド!



でっ!この雨休みを利用して

コス君は ユーノス(マツダ)なので

NISSANのロゴを削り 塗装まで終らせた


rotary Love-NISSANロゴ削り、塗装

色は フェアレディZのキャリパーの色 ゴールドに

したかったけど 似た色が缶スプレーでは 無くダウン

見かける車は が多く 同色は塗りたくなかったので

変かも知れないけど イエローにしてみた

それプラス チョットした遊び心で 

ホワイトパールのクリア でも 納得できず

更にキャンディーイエローを塗り

またその上に ホワイトパールクリアを さらっと

かけてみた^^;


rotary Love-とりあえず塗装完了

写真で見ると イエローにしか見えないけど

微妙にオレンジがかった 微妙な

キャンディーイエロー 

とりあえず 完全乾燥するまで 放置

車側の一部も加工があるから 次 時間がある時に

完成かな("⌒_⌒)