起動動画です!
(´っヮс)ウオオオオオオwww
かっけええ!
ついに追加メーター付けちゃったぜ☆
これだけではまだ終わりませんよ!
まだ追加メーターを付けて!更にコックピットぽくして行きます!
電圧計二つ付いてますが、どちらもほぼ同じ電圧を表示していました!車用でしたが、ちゃんと起動して良かったです(*^^*)
夜走る時は気をつけましょう(汗)w
メーターばっか見てしまうんで( ̄▽ ̄)
KOSO/GPスタイルメーターの横に…ついに念願だった!
オートゲージ電圧計EVO付けちゃった♪

こんな感じです!
一番左のが、今回付けた電圧計(・ิω・ิ)
では…点灯!

ウオオオオアアアア 'ω')/アアアアアッッッッ!!!!!
まるでコックピットのような…!!
メーター周り♡
追加メーターとKOSOメーター起動動画!
そして以前からあった物と合わせて、電圧計が2つに(*´∀`)無意味な贅沢www
KOSO/GPスタイルメーター取り付け編☆
オートゲージ電圧計EVO付けちゃった♪

こんな感じです!
一番左のが、今回付けた電圧計(・ิω・ิ)
では…点灯!

ウオオオオアアアア 'ω')/アアアアアッッッッ!!!!!
まるでコックピットのような…!!
メーター周り♡
追加メーターとKOSOメーター起動動画!
そして以前からあった物と合わせて、電圧計が2つに(*´∀`)無意味な贅沢www
KOSO/GPスタイルメーター取り付け編☆
今回はなんと!
カーボンシートでスクリーンを
デコレーション(´∀`)
ちなみにカーボンシートは、
2りんかんで長さ50×50cmで購入☆
相方に手伝って貰います( ̄▽ ̄)
まず、スクリーンから型どったポリ袋(笑)をカーボンシートの裏に貼り付け、シッカリ固定し丁寧に切っていきます!

ドライヤーを使いながら貼付け・・・
こんな感じに✌

そしてそのまま取り付け♪
うほおおお!なかなかイイ感じ(゚∀゚)
ちなみに目指してたのはコレ↓

マジカルレーシング
カーボントリムスクリーン!
買ったら高いなーと思って!
なんとか出来ないかっ?と思いつたのがカーボンシートを貼ればコレに近づくんじゃないかと思ってやってみたら…。
案外普通にそれっぽくなった(笑)
結構似てるはず(・ิω・ิ)…
3万ぐらいする物が!
自分のスクリーンが確か7000円ぐらい?
カーボンシートが1500円で、
約8500円でマネ出来ちゃった!!
後は適当にステッカー貼って完成(*^^*)
カーボンシートでスクリーンを
デコレーション(´∀`)
ちなみにカーボンシートは、
2りんかんで長さ50×50cmで購入☆
相方に手伝って貰います( ̄▽ ̄)まず、スクリーンから型どったポリ袋(笑)をカーボンシートの裏に貼り付け、シッカリ固定し丁寧に切っていきます!

ドライヤーを使いながら貼付け・・・
こんな感じに✌

そしてそのまま取り付け♪
うほおおお!なかなかイイ感じ(゚∀゚)
ちなみに目指してたのはコレ↓

マジカルレーシング
カーボントリムスクリーン!
買ったら高いなーと思って!
なんとか出来ないかっ?と思いつたのがカーボンシートを貼ればコレに近づくんじゃないかと思ってやってみたら…。
案外普通にそれっぽくなった(笑)
結構似てるはず(・ิω・ิ)…
3万ぐらいする物が!
自分のスクリーンが確か7000円ぐらい?
カーボンシートが1500円で、
約8500円でマネ出来ちゃった!!
後は適当にステッカー貼って完成(*^^*)
今回はハンドルに更に、フロントフォークトップキャップも付けちゃいます!

OVER RACING
スポーツライディングハンドルキット!
箱かっけぇ~!

Baby Face
フロントフォークトップキャップ
メインはこの二つ♪
まずフロントフォークのトップから、バラして行きます!ちなみに自己流の交換方法なので作業が若干雑です(笑)
まず純正のハンドルを外して、
トップが出てきたら!ここから自己流!

ウォーターポンププライヤーと言う工具を使い!フロントフォークを下げて、Cクリップを抜きます!
このやり方で片方ずつ交換します!

するとこんな感じに外れます!

そのまま、フロントフォークトップキャップを付けてもう一度Cクリップを付けて、とりあえず完成☆
反対側もOK!うぅーん!目立つね(´∀`)
そしてハンドル!

うひょーーーかっけぇ!!!
そして更にこのハンドルに合うバーエンドに交換☆
後はボルトキャップをつけて!

U-KANAYAのバーエンド♪
エンドキャップカラー(レッド)
コレも目立ってイイ感じ(^O^)
レバーとお揃い!
ハンドルの取り付けは簡単!
ちなみに穴あけ加工済みなので~
ほぼ純正を外した時の逆の手順で取り付けて行くだけ!
お好みで、ハンドルの絞り角と、
ハンドルアップスペーサーで高さ調整可能!僕はアップスペーサーなしです!
だって前傾姿勢かっこいいからwww
腰弱いのに(゚∀゚)…
乗った感想は~
なれてないので、腰と手首に若干の負担が!ですが、かなり攻めやすくカーブで安定して走れます(*^^*)
フロントフォークもアジャスターで調整出来るので、攻めやすいようにセッティングします(^O^)
いやぁ本当にハンドル周りがカッコ良くなったぜ

OVER RACING
スポーツライディングハンドルキット!
箱かっけぇ~!

Baby Face
フロントフォークトップキャップ
メインはこの二つ♪
まずフロントフォークのトップから、バラして行きます!ちなみに自己流の交換方法なので作業が若干雑です(笑)
まず純正のハンドルを外して、
トップが出てきたら!ここから自己流!

ウォーターポンププライヤーと言う工具を使い!フロントフォークを下げて、Cクリップを抜きます!
このやり方で片方ずつ交換します!

するとこんな感じに外れます!

そのまま、フロントフォークトップキャップを付けてもう一度Cクリップを付けて、とりあえず完成☆
反対側もOK!うぅーん!目立つね(´∀`)
そしてハンドル!

うひょーーーかっけぇ!!!
そして更にこのハンドルに合うバーエンドに交換☆
後はボルトキャップをつけて!

U-KANAYAのバーエンド♪
エンドキャップカラー(レッド)
コレも目立ってイイ感じ(^O^)
レバーとお揃い!
ハンドルの取り付けは簡単!
ちなみに穴あけ加工済みなので~
ほぼ純正を外した時の逆の手順で取り付けて行くだけ!
お好みで、ハンドルの絞り角と、
ハンドルアップスペーサーで高さ調整可能!僕はアップスペーサーなしです!
だって前傾姿勢かっこいいからwww
腰弱いのに(゚∀゚)…
乗った感想は~
なれてないので、腰と手首に若干の負担が!ですが、かなり攻めやすくカーブで安定して走れます(*^^*)
フロントフォークもアジャスターで調整出来るので、攻めやすいようにセッティングします(^O^)
いやぁ本当にハンドル周りがカッコ良くなったぜ

今回はこのメンツで、
青山高原ツーリング行ってきましたI

R369と県道80号線を使い名張方面へ!
R165に抜け青山高原へ!

予報では雨だったんですが!
なんと!!晴れてくれました( ・ิω・)ノ ิ

1人峠を暴走してはぐれましたwww
戻って来るまで休憩(¯―¯٥)

そして揃ったので写真撮影会☆
1人裸の人居てますがスルーで(^-^)/
いよいよ次はお昼ご飯!
「ログハウスレストラン・たちばな」
へ向かいます!
伊賀コリドールロードを使い目的地へ!
この道は信号機がなく車も少なく、更に道も舗装されていて走りやすく、かなり気持ち良かったです(ง ˙o˙)ว
そして目的地到着★

ランチはリーズナブルで、更にご飯ドリンクおかわり自由にプチデザート付きという嬉しい内容!
バイクトークに花が咲き、現地で解散いたしました乁( ˙ ω˙乁)
青山高原ツーリング行ってきましたI

R369と県道80号線を使い名張方面へ!
R165に抜け青山高原へ!

予報では雨だったんですが!
なんと!!晴れてくれました( ・ิω・)ノ ิ

1人峠を暴走してはぐれましたwww
戻って来るまで休憩(¯―¯٥)

そして揃ったので写真撮影会☆
1人裸の人居てますがスルーで(^-^)/
いよいよ次はお昼ご飯!
「ログハウスレストラン・たちばな」
へ向かいます!
伊賀コリドールロードを使い目的地へ!
この道は信号機がなく車も少なく、更に道も舗装されていて走りやすく、かなり気持ち良かったです(ง ˙o˙)ว
そして目的地到着★

ランチはリーズナブルで、更にご飯ドリンクおかわり自由にプチデザート付きという嬉しい内容!
バイクトークに花が咲き、現地で解散いたしました乁( ˙ ω˙乁)