はい、ゼロ∽です(・ω・)
前回からキャブのオーバーホールてか
洗浄の真似事をしておりました(・ω・)
ついに最後のパーツであるフロートバルブが
届きましたので終わらせました(・ω・)
茶色くなったフロートの右側にある
めちゃくちゃ小さいヤツね(・ω・)
作業そのものは写真撮り忘れました(・ω・;
でも綺麗になったと思われ(・ω・)
これでもまだ漏れるならホースも
新品に交換せねばならぬ(・ω・;
んで、キャブレターも元の位置に戻したので………
ハンドルのアクセル側もやってみるわけですが、
これも作業中の写真を撮り忘れました!!
(´・ω・｀)
とりあえず言えるのはブレーキフルードが
面倒だったって事ですね(・ω・)(爆)
ブレーキホースの交換のためにブレーキフルードを抜いて
ホースを交換したら新しいブレーキフルードを入れる
(・ω・)
んでエア抜きをして必要な量にする
(・ω・)
エア抜きが終わったら完成どす(・ω・)
え？
あまり変わったように見えない？(・д・)
うん、オイラもそう思う(・д・)←おい
しか～し!!
横から見たら結構上がってますな(・ω・)
微妙に手前に寄ってます(・ω・)
わかりにくいですがwwww
それよりも左右に多少広がった
という感じのほうが強い(・ω・)
スクリーンの取り付け部はこうなりました(・ω・)
とりあえずエンジンも無事かかりました(・ω・)
明日試運転します(・ω・)
え？(・ω・)
なぜ今日しないって？(・д・)
嫁が飲んだ氷結の余りを飲んだため運転できません(・д・)(爆)
そんな話(・ω・)
じゃあの(・ω・)ﾉｼ