約5年乗った原チャリのスズキZZ

ついに乗り替えます

別に動かなくなったわけではないですが走行距離39000キロ

原チャリで約4万キロは驚異的です

メーターを3回転以上してるのです

原チャリはメーター2回転の2万キロが寿命の目安と言われますがかなり元とったかな？

しかも外装は新車同様ピカピカです

もちろん転んだ事も倒した事もないのでキレイです

しかもこのブルメタは06年1000台限定車で2スト最強7.2馬力の最終型でした

さすがに4万キロ近く走ると駆動系とくにクラッチ、エンジン本体のシリンダー、クランクシャフトもだいぶ傷んでいてイヤな音がしてます

￥10万くらいで全部オーバーホール出来るようですが、もちろん新車になるわけではないのでうーん…

ちょっとたせば新車買えるじゃんと思いましてね

基本ドノーマルで乗っていたので長生きしたのもあるかな？

￥25000もしたキセノンだけは次のに持っていこうかな？

8000ケルビンで青白くて明るいんです

さっそく分解して外しにかかります

ウィンカーもクリアにしていたのでオレンジに戻します

ヘッドライトもハロゲン電球に戻しました

キセノンに慣れてしまうと電球は暗く感じてしまいますね

リヤのウィンカーもオレンジに戻します

リミッターカットのコンピューターCDIは付けたままでいいや

ついでにボディーにワックスもかけてあげてピカピカにしました

いつもお世話になっている世田谷のバイク屋さんに買い取ってもらいます

いくらになるかなぁ？？

外装はキレイですが中はだいぶきてるからかなぁ…

ではまた

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さらばZZ(ジーツー) 原チャリ乗り替え