山中湖へ

今日は盆休み

先週、色々あって乗れなかったので、峠道の練習も兼ねて山中湖へ。

ルートはオジサン定番の

自宅→宮ヶ瀬→道志道→山中湖→246→自宅

一般的なお盆休みも終わったせいか、行きは渋滞もなくスムーズ。

但し、走りはいまいち。

そもそも亀走りのオジサンではあるが、今日は特に危なっかしい走り。

気合を入れて走っている峠道より、山中湖から帰りの、林の中の道とか田んぼの

中の道の方が何か楽しい。

もともとのんびり走りの方があっているのか？　それとも歳のせい？

どちらにしても、今後のツーリングコースはのんびりコース優先になりそうです。

それもしても今日は暑かったです。秋が待ち遠しいですね

帰りの途中で、7000km達成！！

といっても買った時が6000kmちょいだったので、慣らし完了の感じですネ

それでも記念なので．．．

7000km達成直後に信号待ちでエンジン停止

暑さのせいかと思ったら、リザーブアラーム（燃料切れ）

アラームが先に出ると思っていたら、エンジン停止が先なんですね

0.5リットル分ぐらい先にアラームが先に出た方が、心の準備が出来て良いのですが．．．

まあ、アラームが付いているだけでも良しとしましょう。

本日の走行距離：約200km

ファーストインプレッション

V-MAXに乗り始めて約半月、800km程走りました。

コースは、私の定番の宮が瀬→道志コースと、先週、八ヶ岳へひまわりを見に走ってきました。

まだちょっと早かった様ですが、明野村のひまわりはだいぶ咲いていました。

まだまだV-MAXに体が慣れませんが、800km程走っての感想を。

（ちなみに前車はドカのムルチストラーダです）

（良いところ）

・かっこいい

　V-MAXはこれに尽きると思います。

　信号待ちで横のウィンドに写った姿に惚れ惚れします。

・音が良い

　ノーマルですが、おじさんにはこのレベルで十分です。「ドルドル．．］音は最高です。

・トルクがあって乗りやすい

　前車がインジェクションの2気筒でドンツキもあったせいか（それでもドカでは乗りやすい部類）

　V型4気筒はトルクがあって乗り易いです。

（つらいところ）

・重い

　定番ですが、駐輪場の出し入れは一苦労です。いつか倒さないか心配しています。

・暑い

　これも定番ですが、この間の八ヶ岳ツーリングはあまりの暑さに参りました。

・ギアのタッチがもうひとつ

　最初はスコスコ入るのですが、温まるととたんにギアの入りが渋くなります。

　特に、ニュートラに入り辛い。

　買ったお店（YSP）に相談し、オイルを交換してもらいましたがあまり改善なし。

　ネットとか見ると、この年式（2005年式）はこの問題が時々見かけられるとの事。

　今は止まる前にニュートラに入れる走り方にして対処しています。

つらいところもありますが、スタイルと乗り味だけで十分満足しています。

バイクにとってはつらい時期が続きますが、おじさん頑張って走ります。

ブログ始めました

赤いV-MAXに乗り始めたのを機会にブログ始めました。

れっきとした中年ライダーです。

赤マックスでのツーリングとか、うちの猫の話とか

のんびりとしたためて行きたいと思います。