ブログを書きます（汗）
その間にボディを４枚作成したので
画像ＵＰします(＝⌒▽⌒＝)
ドリフト用に
フェラーリＦ４０
Ｒ３３ＧＴ－Ｒ
某レースで使用した
５１０ブル
FIT
510ブルは某雑誌の６月号で写ってるかもです(笑）
只今、さらに２枚追加し作成中です！！
出来たらまたＵＰします(笑）
お仲間集まっての草レースのレポートです
４月１８日（日）
天気：晴れ
気温：１１°（朝の時点）
路面状況：ＤＲＹ
今回はいつもの永天寺カップとタミグラ仕様のマシンのテストを兼ねての
イベントとなりました。
本日のレイアウトはインフィールドが曲者のサーキット。
まずは各マシンの走行準備を。
ここで永天寺仕様のエボⅣのべベルギヤが欠けたので３戦はマシンチェンジ
してジェネで出撃！！
レギュレーションに合わせていたので問題なく走行は可能。
予選１回目
足回りが去年のミニファンの時のままで走行。インフィールドがうまくぬけれず
なかなかの苦戦・・・
これは厳しいなと。
１回目終了後計測器トラブルの関係で仕切りなおし～
すぐさま走る準備をしての走行。
何とか走れるかな？？？？と思ったらインフィールドの入口の箇所だけ
ハイサイド起こして転倒・・・コロコロと・・・
でもタイヤが合って無いのか高速コーナーではドリフト状態に。
結果・・・何位だったけ？
予選２回目
ここで足回りのアライメントを一部変えバネも柔らかめに。
車高も少し落としました。
これが功をそうしたのかずいぶんと走らせやすくなりといい感じ
だったのに計測器からの信号音が聞こえない・・・
他のマシンが計測器通過のたび聞こえるのにおいらのだけは聞こえない。
痛恨のポンダー間違え（泣）
しかも調子の悪いポンダーをわざわざ選択・・・
はい終了～
結果見るまでも無くこのレースは最下位。
決勝の前にタミグラ仕様つまり仮想タミグラ。
タミグラ参加者＋αで一斉走行。
おいら的にはTB03-Rのシェイクダウンも兼ねて。
おろしたてのライトチューンはよく回るようで他のマシンより少しトップスピード
が伸びます。
コーナリングも申し分無し。あとは本番での路面がどうだか？？？
何せフルーツフラワーパークは初めてなので。
決勝
予選結果はBメイン３位！！
この位置からTOPを狙います。
スタートダッシュよく２位へ浮上。
TOPからじりじりと引きはなせれていくおいらさらに凡ミスで３位へ。
レース中盤で２位のマシンがリタイヤ。
現状の位置からTOPまでは約半周差追いつけない距離ではないかもと
ペースを上げていき後半には約６秒差までに逆転可能？ってとこまで。
ここでTOPマシンがクラッシュし逆転の１位へ浮上。
後はクラッシュしないように。
周りからちゃちゃが入るも逆転Ｂメイン優勝となりました。
ここのところ上がり調子でいい感じです。
次回、第４戦は５月２３日（予定）です。
