ＣＢＲ 250ＲＲ
HONDA
かつて２００００回転に迫る
高回転マルチエンジンに進化
４ストロークでは最強クラス
誰もが乗れる中型免許の雄。
環境問題のため生産終了し、
ツインに変更されたシリーズ
スポーツモデルが人気再燃。
もちろん質と性能を磨き上げ
再び送り込む２５０の優等生
バイク熱すら冷める時代の風
HONDAブランドありき。
昭和の公道を制したという
バイク市場が２ストローク全盛
そのど真ん中に投入されたのは、
ツインの革命機ＶＴ２５０…
すごい人気だったらしい。
環境問題によりシンプル化。
いまは二気筒に生まれ変わった
ＣＢＲ２５０が圧倒するのだ。
バイク技術の邂逅は目覚める
またしてもホンダが制するのか。
最新モデルも勢揃いしたよ。
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もらって嬉しいおみやげは？
バイク関連のグッズでしょうか。
東京モーターサイクルショー開催迫る。
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