プラモ多分？… ４Ｌ３ だと思います。
初期型の様だしＲＺ２５０
結構な部分までリアルに作り込めるモデル。
これも食玩？らしくてガムのお菓子付き。
このＲＺシリーズ登場により、
怒涛のレーサーレプリカなど国内バイクブームが沸き起こった過去のバイク界。
それまでとは一線を画す水冷の２ストエンジンなど
レーシング・テクノロジー競争激化も魅力的。
軽量化で得るパワーウェイトレシオを切望した
ブームの点火？を放ったのはヤマハ発動機。
限定解除が容易くはない時代の枷を引き千切りたい。
そんな世代の要望を狭いパワーバンドが叶えた名車。
車格も本命なら３５０があり、ナナハンキラーの異名を誇る俊足が伊達ではないと知る者が魅了された。
ＲＺの存在自体が 下剋上 そのものだった。
速さに餓えたライダーが抜き身の刃のように駆る。
野武士の如く日夜… 街道で競い合う若者の闘争本能。
紫煙を残して走り去る姿を脳裏に焼き付けて…
なにかが変わる、変えられる挑戦の意識が鋭角な
フルバンクで突っ込み生命を削る公道演義と知る。
伝説と呼ぶには… あまりに速すぎた。
これぞ正真正銘の時代の徒花でした。
バイクがあるなら旅に行こう！
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