３９ｔｈ ＯＳＡＫＡ ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ ＳＨＯＷ ２０２３
ＯＳＡＫＡ
ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥ ＳＨＯＷ
２０２３
インテックス大阪（１・２号館 屋外特設展示場）
３月１７日（Ｆｒｉ）～３月１９日（Ｓｕｎ）
ＢＭＷ ＭＯＴＯＲＲＡＤ
泣く子も黙る ドイツ硬派様の … とか誤解する人もいますので、
かわいいＢＯＹに乗ってもらいました。
えらいぞ！！賢いユーゲント
もう笑顔、楽しそうですね快適そのもの。 ＣＥ０４
（ただし … 膨らむボディのせいで足が地面につかないと不評？ 笑）
いたってシンプルな構造かな
ふむふむ … 先のオリンピックでも ＢＭＷは、警察車輌（白バイ）に
電動スクーターが選ばれていたという実績があるそうです。
ＢＭＷ製 Ｃ ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ ですね。
（拠点のミュンヘンは、遠い昔にオリンピック開催地でもあります）
さすが子供ながら詳しいですねぇ 将来は安心。
実は？未知の乗り物である確認済み走行物体？
駆動部にも 特別な技術が付与されているのかもしれないと思い、
クローズアップ写真を撮りました。（ベルトドライブですかね）
ストラットのアームとスプリングにした片持ち、脚剛性も高速向けか。
４２ｐｓながら、いきなり怒涛の加速領域を放つらしい。
新世代系のアーバン・ヴィークルを謳える電動スクーターは中免ＯＫ。
価格は １６０万円台と高価にも感じるが、どうもユーザーはＢＭＷの
高級車くらい気楽に所有する層なのかもしれません。 ｉ７とか…
違いの分かる少年の未来は？
意匠の違いには 欧州の名門らしさ漂う … 現代のメッサーシュミット。
我々が知るところの日本製とは？デザインテイストが違いすぎました。
なにから～なにまでグーテンターク（笑）お初の内容で驚き桃の木。
彼が大人になる頃はライダーに？ヘリテイジかアドベンチャー？選び。
もしや世界を征するべく開発主査、それともＣＥＯ（出世）の道。
富裕層の 秘密兵器？と呼べる愉悦あり
ＣＥ０４ このスクーターは、最大充電で走行距離１３０㎞。
経済力では、既に自宅に２００Ｖ電気工事を済ませたオーナー様歓迎。
単純に身の回りにいるスクーターとは別次元の水域にいる人魚です。
先入観を持たずに乗るほうが～いいかもしれません。
まだまだ試作機体にも似た独自すぎる性能差やメカニズム？の敷居。
ＢＭＷをはじめ、高級な乗り物を所有したい人にお勧めですね。
ちょっと大きめながら、ＨＯＮＤＡのＧＷのように後退モーター能力あり（ＧＷはセルを利用します）
今後、完成度と汎用性を高めて民衆向けの身近モデルも高額で登場か。
とりあえず日常をスポイルしきった？所有感を満喫させてくれます。
豪勢で 新しいライフスタイルを提供させてくださるスクーター。
快適さも品質に対する姿勢も 日本製とは比較しにくい独逸味。
とにかく今後のアーバン・ビークルの道を模索するには最高。
新鋭コミューターの中でも唯我独尊フィールでフル加速。
ライバル不在？どころか 異世界の疾走。
メッサー？ というよりも公道の Ｕボート なんじゃなかろうか。
Sail on~風に向かって 令 多映子
写真集 ＨＰ
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