ＴＯＫＹＯ ＡＵＴＯ ＳＡＬＯＮ ２０２２
東京 オートサロン ２０２２ ＭＡＫＵＨＡＲＩ ＭＥＳＳＥ
２０２２ １，１４（Ｆｒｉ）～１６（Ｓｕｎ）
その長所を伸ばし 記録を覚醒させていく・・
ＦＤ - ３Ｓ（サバンナ）最高速仕様とでも言えそうな
空力を優先すると、リトラクタブル式の通常ヘッドライトを廃止。
こうした可動しないライトにして抵抗を減らす工夫が施行されています。
いまや小型で明るい照射が可能なＬＥＤが普及、今後はライト関連の設置
自由度もカスタムには嬉しい変化になるでしょう。
風・・ を味方にしないと高速域では苦戦する、巨大な空気の抵抗を
軽減したり揚力を抑えるスポイラーが安定を生み、またはエンジンの熱を
放出する排熱ダクトなどハイパワーのターボ車にはアイデアも満載。
開発当初から空力に優れたボディデザインも 変更箇所の多さに驚き。
すべて挑戦の系譜を物語る進化ともいえます。
地球大気の恩恵を巡り様々な違いをクルマに見ることができます。
突き詰めると… タマゴのような凹凸 が少ないシェルが一番かな。
エアロパーツには、疾走りに求める理想が見えてきます。
カエル？ みたいなヘッドライトのスポーツカーもいますね。
夜道の照明をしない際は、ライトも折りたたんでいる。
それは流麗なスタイルのまま空気の抵抗減を
両立させようとした工夫の姿。
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３次元的な運動を自在に求める結晶
音速の領域まで加速する戦闘機も ジェットの吸気タービン搭載。
空を飛ぶために翼の構造など高い運動性やエンジン出力を得る、
飛行するためのギミックにも共通項がたくさんありますね。
電磁波の渦巻く空で存在を隠蔽？
非視認性という 電子欺瞞を応用するステルス戦闘機の異質さ。
それは戦争が生み出した醜いアヒルの子” なのでしょうか。
人類の叡智が恐竜進化的に加速していく。
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