令和２年の４月に購入してから修理とかカスタムした備忘録
・幌交換
タイガーオートオリジナル Jeepセカンダリートップ。
ドア幌も購入したけどドアの骨組みの錆が酷いので修理後交換。
今メーカーH／P見たら生産終了。
オリジナル幌もまだ使えそうだけど、雨漏れ修理でカッコ悪い。
・クラッチの何かの部品交換 油漏れ関係
６ヶ月定期点検の時にディーラーで交換。
・フロントリーフスプリング ショック前後
在庫有りとのことなので交換。
段差での飛び跳ね軽減。
・ステアリングダンパー
ランチョのやつに交換。
元のは油漏れ酷く、手で押し引きしても抵抗が小さいことが
わかるレベル。
荒れた道路でのハンドルへのキックバックがかなり減って、普通に
なった。
取り付け方向は原理からするとこれであってると思うのだが、
ネット上の写真はこの逆についてる。
ちなみにオリジナルもピストン、シリンダーの方向はこの写真と同じ
・ラジオ
オリジナルのAMラジオは使い物にならない。
（音が小さすぎてほとんど聞こえない。性能悪すぎ。）
格安レシーバーを購入。
グローブボックススペースにアルミパネル作って取付。
アンテナはクラリオンのマグネット取付タイプ。
・スピーカー
YAMAHAの屋外用取付。
ここはやっぱりヤマハ乗りってことでYAMAHAブランド選択。
・ハンドル
免許取って最初に乗ってたR２に付けてたハンドルがとってあっ
たので、ボス購入して取付。（約３５０ｍｍ）
これはサバンナ（RX-3）、ルーチェバンでも使用。
４０年以上前のヤツだけどまだ使えそう。
しかしＯＭＰ３８０ｍｍハンドル注文。
やっぱり似合わないし、滑りやすいかも。
（現在業者在庫無く２、３ヶ月かかるとのこと。）
オリジナルのハンドルはそれがいいっていう人も多いけど、握り
が細くて長時間の運転では手の小指球ってところが痛くなってき
て耐えられなくなる。 （個人の意見 (;^ω^) ）
これから
・ウインカーユニット
メーカーに在庫有れば交換予定。
買った時からウインカーが自動で戻らなかった。
ジープだからバイクと同じで手動で戻してるのかと思ってたら、
ハンドルボス購入したときにオートキャンセルのピンがついている
ことに気が付き、もしかしたらと思ってさらに調べたら破損発見。
ジープの持病と思われ。
・シート
このままでもいいかとも思ってるけど、もう少し見栄えするやつ
に変えたいかな。
・塗装
購入時全塗装してあったけど、１年で錆が目立ってきた。
スキーで高速道路多用したので消雪材の影響か。
穴が開く前に何とかしたいところだが、エンジンは調子いいので
このままかも。
・スノータイヤ
タイヤの山はまだあるけど１０年物。
時々滑りヒヤッとしたので来シーズンは交換か。
・スキーキャリア
背面タイヤ用があると便利かも。
ジムニー（JB６４）への繋ぎと思ってたJEEPだけど、結構ハマってしまった。 これ以上のめり込まないようにしないとです。