ガラス交換

S15シルビアのフロントガラス交換。

こんな感じでクラックが・・・。

ガラスを外して

新しいガラスにコーキング類を塗って

取り付ける！！

完成！！

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S15シルビア 作業

S15シルビアのブレーキパッド＆ローター交換。

ブレーキローターが変摩耗しているので、ローターを交換するのと一緒に、パッドも交換することになった。

この車両は、フロントがＺ３３のキャリパー、リヤがＧＴＲのキャリパーが入っている。

ローター＆パッド共にプロジェクトμ製に交換。

パッドはＨＣ-ＣＳをチョイス。

ローターはＳＣＲ-Ｐｒｏが装着してあるので、交換用ディスクローターのみの交換。

取り付けは、トルクレンチを使い、各ボルト1.2キロで締め付け。

ローター＆パッドを車両に取り付け。

ブレーキオイルも交換＆エア抜きを行い作業終了。

フロントガラスにクラックが入ってるので、明日交換予定。 

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ソーコム

電車に乗るのは、何年ぶりだろう？

切符の買い方も昔と違っていたので、ちょっと戸惑った💦💦

総武線に乗って、アキバで乗り換えて、御徒町にあるファーストに行って来ました。

お目当ては、マルイのソーコム。

ファーストオリジナルカスタムの「影縫」も気になっていたので、直接ショップにきて、試射してみた

純正のソーコムでも充分静かな銃だけど、影縫は発射音はもちろん、ハンマーの音も静かだし、トリガーも軽くなっている

買っちまいました、影縫

自宅に帰り、早速、初速チェック

ハンドガンでこの数字は恐るべし

弾もまっすぐ狙ったところに飛ぶし

¥24,000はちょっと高めだったけど、その価値あり

ドットサイト付けたくなったな

ショップでくじ引きでこんなのも当たったよ

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トンデミ

本日はお休みなので、家族サービス

息子の幼稚園も休みなので、幕張のトンデミに遊びに遊びに来た

初めて来たけど、前に息子がユーチューブで見たことがあるらしく、前説を息子から聞いていた。

トランポリンやロッククライマーやロープウォーク、その他があり、息子と一緒に汗まみれで遊んだ

90分で1人2400+会員代で500円合計2900円

内容を考えると、高めかな

まあ、子供が喜んで遊べたから、良しとしましょ👌

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セルシオ フェンダーツメ折り

セルシオのリヤフェンダーツメ折り。

セルシオは、フェンダーのツメの部分にフェンダーモールが装着してある車両なので、ツメ折りを行うと歪みが出やすい車両で、ツメ折りが難しい。

お客様と、念入りなお話合いとツメの折り加減を見てもらいながら作業を行った。

塗装がかなり弱っていたので、内側の塗装は剥げてしまったけど、その他の塗装の割れは無く、ツメ折り完了！！

もちろん、フェンダーの歪みもありません。

フェンダーアーチもＯＫ！！ 

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久々の

本日はお休み

約半年ぶりに波乗りに来ました。

毎年、一年中波乗りしていたオイラだったけど、去年の11月にサバゲーに出会って、冬の間は波乗りをお休みしてました

久しぶりの波乗りだったけど、波がイマイチで、テンション下がり気味

波乗りって、天候&風などで大きく左右されるから、楽しくもあり、つまんないこともあるんだよね〜

久しぶりにしては、ある程度遊べたから良しとしましょ👍

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Z32 フェンダーツメ折り

フェアレディーＺ（Ｚ３２）のリヤフェンダーツメ折り。

埼玉県草加市からの御来店。

塗装の割れも無く、キレイにピッタリとツメ折り完了！！

もちろん、フェンダーの歪みもありません。

フェンダーアーチもＯＫ！！

お客さんも御満悦＾＾ｖ

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運動会

今日は、娘の小学校の運動会

なので、仕事はお休みです

朝、5時半に起きて、見学場所の場所取りの為に学校の外に並ぶ

学校の正門側にオイラが着いた時には、すでに200人くらい並んでた

校門が開く6時半ころには、オイラの後ろにも150人以上並んでたな

裏門にもかなりの人数が並んでいたらしい

これは、どこの家族も一緒らしく、パパが並ぶのが仕事らしく、男性がほとんどだった

運動会が始まり、色んな競技を見て、我が子の成長を見ると、目頭が熱くなりました

昼ごはんは、ママが作ったお弁当で、家族みんなでランチタイム

1日、無事に終わって疲れた

しかし、今日はヤバイくらい暑かったな

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WRX フェンダーツメ折り

WRXのフェンダーツメ折り。

この車両は、フェンダーのツメにコーキングが施されている。

フェンダーツメ折りを行うと、コーキングの塗装の割れ、剥がれ等になってしまう可能性が高い。

ていねいに作業を行い、コーキングの割れ、剥がれはあったけど、塗装の割れも無く、キレイにピッタリとツメ折り完了！！

もちろんフェンダーの歪みもありません。

フェンダーアーチもＯＫ！！

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VITZ サスペンション交換

先日からお預かりしているNCP131 VITZ。

今日は、OHLINS製の車高調を取り付けた。

純正サスペンションフロント＆リヤ

純正マウント類を使用するために、ショックアブソーバーとスプリングを切りはなす。

久しぶりに使うスプリングコンプレッサー。

最近は、車高調がＡＳＳＹでパーツ供給されるためにスプリングコンプレッサーって使わなくなったな…。

OHLINS製のサスペンションキット。

純正マウンント類を取り付けて・・・

車体に取り付ける。

フロント

リヤ

アライメント調整を行って終了！！

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