ふんだりけったり。

車にシャワー！って喜んでいたんですが、予期せぬ落とし穴がありました。


①ちょっと役不足なホースだったんじゃな～い？


オートモードのテストをしてる間中、ホースはこんな状態でした。

ちなみに黒いホースがポンプからのホース。
場所は助手席の後ろの出来事でした（涙）

お陰で暫くの間乾燥する羽目に。


この結果で配管に不安が残るので、入替える事を決意！



②おしめりは予期せぬ客を呼び込む。
ホースが届いたので、作業するべと内装を剥いだ所。

助手席足元にムカデがおりました。

少し小ぶりですが、オオムカデ。
今年の我家はオオムカデ７匹目。豊作です。



③乾燥したと思ったのに・・・・。
ムカデを亡きモノにした後、内装をめくりました。


そこは信じられないくらいウェット路面・・・・・。


内装の裏側に入っている防音材が素敵なスポンジだったので、素晴らしい吸水性を発揮した様です。


迷わず、椅子外して助手席側と運転席側の内装をフロアトンネル上で切断。


そのまま内装は茄子のケージ上に干しました。


干した直後、水が滴るというよりも流れる状況。

茄子に普通に水がやれるっちゅうねん。



と不幸が続きました。


で、気を取り直して作業です。

①室内掃除。

水の拭き取りと乾燥です。

直接拭き取れれば余裕で乾きました。

②配線整理。

配線がごちゃごちゃだったので修正。


でも、一部不満は残るので再配線をするつもり。


③配管入替え
キノクニヤのオートパーツ用シリコン配管。

内径φ６、外径φ１２。これで１０００円／ｍ。ＶＩＶＡ！通販！



配管の太さ、全然違いますね。これならば大丈夫そう。



配管自体はこれまでのルートを踏襲。

・ドアへの配線用メクラフタを貫通。


・フェンダー内を通り。


・ＩＣ前へ到着。

ＩＣ周辺は従来配管を流用。

でも、そのうち入替えするつもり。


多分これで問題ないかと。

今回内装外したので、そのまま外しちゃおうかなぁ・・・・。

露天な・・・・。

風に揺れるヤマイモのツルを眺めながら、ぽけ～っと砂風呂に入るスズメ。



ジャガイモを育てた後の土を休ませるつもりで積んでおいたんですが、
予想外の嬉しい収穫でした。




毎日、晴れていれば必ず砂浴びするスズメ。


一通り浴びたあとは、砂に埋もれて一休み。



ハ～、キモチエエ～♪




ちょこり、と顔を傾ける。


窓越しに見える姿でも癒されます。

非効率。

カロゴンのメーターにＬＥＤをいっぱい入れてみました。


速度計



タコメータ



ノーマルから比べると、非常に明るくなりました。




が・・・。

どれ位入れれば明るくなるか試しつつやっていたので、配線の処理が非常に汚い・・・。



なので、再工事。
基板を加工性の良い物を使い、メーターの文字裏にＬＥＤを配置できる様にしてみました。


速度計側


タコメータ側。


合わせて他の各警告灯類もＬＥＤ化。


光としてはこんな感じ。


速度計とタコメータでＬＥＤのロットが変わってしまったので、やや色あいが異なるのがちょっと残念。


問題点が一つ。

ウインカーに入れたＬＥＤは直視できないくらいまぶしくなりました・・・・。