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久々更新・・・


姫路に行ったら駅前の発展ぶりに驚きました。

姫路駅前について紹介します。


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姫路駅。

まだ工事中ですが、かなり現代的な駅前になりつつあります。

高架化と駅ビル改築によって、街の南北を行き来しやすくなった印象。




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新駅ビル、”ピオレ姫路”。





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地下庭園の"サンクンガーデン"。
新たに誕生しました。




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山陽百貨店。





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姫路の中心部を走る大手前通り。

奥に修理中の姫路城が見えます。


大手前通りも大規模な工事中。
一般車を乗り入れ制限してトランジットモール 化するそうです。

聴きなれない言葉ですが沖縄県那覇の国際通りや群馬県前橋等で採用済だとか。




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山陽姫路駅は古き良きターミナルの雰囲気を残しています。








姫路周辺では車社会化がかなり進んでいます。

この一連の工事は、姫路市とJR西日本による車社会化への対抗策でしょう。

これまでも小規模な駅前地区開発はありましたが、今回は市もJRも力を入れているようで楽しみです。


何より姫路にピオレみたいなオシャレな施設ができるとは思いませんでした。

トランジットモール化による渋滞等、色々心配もありますが、地元の人も観光客も楽しめる街になることを期待したいです。





参考

姫路駅周辺整備室(姫路市ウェブサイト)

http://www.city.himeji.lg.jp/s70/2212598/_25050/

新年ですが、京とれいんの話。


先日、阪急を使ったら偶然にも快速特急"京とれいん"が来ました。

1日数往復しか走ってないので、乗れてラッキーでした。




(解説)

-京とれいんとは-

阪急京都線の梅田~河原町間を土日祝日に走る快速特急。

途中駅は十三・淡路・桂・烏丸のみ という京阪ノンストップ運転。

当然、特急料金不要。

引退した車両が大幅リニューアルして使用されている。



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京とれいん。京都・河原町駅にて。

1日4往復なので時間を調べて来ないと中々乗れないです。





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2扉だと長距離特急っぽくてかっこいいですね。


外側のデザインもかなり凝ってます。





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京都の町家風のエントランス。


この仕切りがあるおかげで外からの風やホームの騒音はかなり防がれます。

非日常感も高まる賢いアイデア。





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変わった椅子!

なんと畳張りの上に座布団が敷いてあります。旅館みたいだ。


畳の上に座布団だから固いのかなと思ってたら柔らかかったです。(本物の座布団よりふかふか?)

これなら長時間の乗車でも快適。





実際に乗ってみましたが、かなり快適でした。

ホームの寒い空気が車内に入ってこないのも良い点。


私鉄の無料特急=通勤電車という常識を打ち破る電車です。これなら初詣にも使えそう。

近頃の携帯ってすごいですね。

拡大しなければ、普通のコンデジ写真と差がないことに気づきました。


おかげ様で最近スマホでの撮影ばかりです。





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OAP付近から見るOBP。

春になると桜が綺麗な辺りです。もうちょっと南に行くと、桜の通り抜けで有名な造幣局です。



旧淀川は、大きくうねりながら大阪城の北側を通り、中之島方面に流れていきます。


近代以前は旧淀川しか無かったわけですが

淀川みたいな大きな川がこんなにうねってたら水害とか大丈夫だったのかなと思います。