矢作川大橋

定点観察

工場の煙突の煙は、ほぼ真上（無風）

田んぼ

気温２６℃

今朝、起きたら足（アシ）がダル～

昨晩の散歩の後遺症なのか、職場のクーラーの影響なのか、定かではありません。

（日曜の干拓周回練習 の後遺症？　それは否めませんな．．．　）

特に、膝からしたに力が入らない感覚です。

（だからウォーキングの疲れだな　）

ハリはありません。

（コレのお陰です　）

日中、クーラーの効いた職場で、真面目にお仕事

事務職は、目と指しか動かしません。

（目と肩が異常に疲れます　）

その反動が、アフターファイブ に現れます

今日の相棒TREK2.1（ホイールはアルテ の激重チューブレス ）

（重量級ロード9.5kgぐらい？は、使い道が広いな～　）

恐らく気温は30℃を切ったぐらい。

トレーニング（ストレス発散）開始です。

スタート直後の10％。

（脚、重ーっ　）

（脚、重ーっ　）

350m付近（アクアビレッジ）までの15％（最大30％）。

（イライラするー　）

この区間、どうも気持ちよく走れません。

かなりの勾配なので、今の私ではシッティングのみでは脚がもちません。

ダンシング中心でやり過ごします。

フロントはインナー固定、リアカセットだけで対応しています。

勾配に併せた変速、ダンシングとシッティングの切り替えタイミングが決まらず、

無駄に脚を使ってしまい、いつもイライラしてしまいます。

ここまでのタイムは、いつも1分15秒ぐらいかかってしまいます．．．

脚に負担を掛けすぎず、1分ぐらいで通過する方法を模索中です。

（フロントアウターなんて、夢だよなー　）

930m付近（かんぽの宿まで4km看板）までの7％（最大25％）。

平均勾配にするとソコソコ程度ですが、ストレート100m10％、70m15％、60m12％で脚を削られます。

我慢のシッティング区間ですね。

（日陰となる区間です　）

1.5km付近（山火事注意看板）までの9％（最大25％）。

更に平均勾配が少し上がり、15～25％ぐらいの短いストレート６本をカーブで繋ぐ、クネクネ区間です。

脚を使いすぎると、この区間以降でダンシングが辛くなります。

（上ハンの握り方は、どうされていますか？　親指をハンドルに巻きつけるように握ります？　）

1.8km付近（ヘアピンカーブ）までの10％（最大30％）。

ヘアピンカーブ手前の60mぐらいが25％。

ヘアピンカーブ部（かんぽの宿まで3km看板）は瞬間風速？40％です。

激坂区間（前半）の最後となるヘアピンカーブ手前が、三ヶ根山で一番キツイ区間となります。

ここで脚が残っていないと、後半の緩斜度区間でのスピードが上がらず、タイプアップは難しくなります。

（中間タイムが気になるヘアピンカーブです　）

2.5km付近（かんぽの宿まで2.4km看板）までの5％（最大25％）。

平均勾配が低くなっていますが、実は、短い25％、18％、30％が潜んでいます。

私は、この区間に入ると、何故か、いつも額から汗が滴り始めます。

基本は、脚休めの区間にしているのですが、速い人は、この区間からアタックが始るんでしょうね。

（風の影響を受けやすい区間です　）

2.7km付近までの3％。

ほぼフラットですが、視界が開けるカーブ（2.7km付近）に、

実は短いですが45％が潜んでいます。

このカーブで失速しないように、踏ん張りたいところです。

（私は、ここで失速しちゃうことが多いです　）

3.8km付近までの3％。

約1kmのフラット区間です。

短い20％越えが３つありますが、スピードに乗っていれば問題ないでしょう。

いつもの私は、最後の260m、9％に備えて、脚休めと言うより、心肺を休めるようにしています。

（この区間でアウターに入れられるようになりたいです　）

4.1kmゴールまで7％。

チェーンが掛かっている場所から、ラスト約300mとなります。

100m11％、170m7％の急勾配を上りきると、

「かんぽの宿まで900m看板」から連続する小さな左、右カーブで、

スカイライン料金所（ゴール）に到着です。

（ラストスパートをダンシングで駆け上がりたいものですが、そんな自分を想像出来ません．．．　）

この道路標識をゴール地点としています。

ゴール

タイムは、自己ベストから20秒遅れ？！

アンカーより2kg重いトレックで、たったの20秒遅れとは

今回は、ちょっと手応えがありました。

ひょっとしたら、一皮向けるかも？

（まぁ、それでも、人並みまで、ほど遠いんですけど、何か！　）

いい汗をかけたので、ご褒美を頂きましょう

本日のご褒美

　これで今時６２円！（税込み）

　懐かしい味と、程よい量に満足しました。

本日の結果

　距離：8.2km（募金8円也）

継続は力なり！

アシダル