道志＆宮ケ瀬

　梅雨ですが異常に暑い。しかし折角の晴れの日なのでＮＳＲに乗ることにした。いつもは奥多摩なので、今回はちょっと足を伸ばして山中湖まで行こうかと思って出発したのだけど、出かけるのが遅かったので気温がどんどん上がり、しかも道がちょっと混みだしちゃったので、道志の道の駅までで力尽きました(笑)　道の駅で昼食と休憩を兼ねて十分すぎるほど休んだので、元気が出た気がしたが、ここで無理して山中湖に向かったら帰りが非常に辛くなり、また、事故ってしまう危険が高くなるので戻ることにした。



　とはいえ、来た道を戻るだけじゃ能がないというか詰まらないので、宮ケ瀬湖にちょっと寄った。宮ケ瀬湖は、今日の連れのホームグランドってことなので、湖の周回道路を何周かしようかとも思ったのだけど、今度は連れがダレダレってことで、ここでちょいと休憩して解散になった。解散って行っても自分はそこから埼玉の実家まで90kmくらい走らないとならなかったので、それはそれで非常に疲れたけど(笑)

　次回こそは、もっとはやく起きて世界遺産になった富士山まで行ってみたいもんだ。

地元の沈下橋（坂戸島田橋）

　動態保存の月一稼働になりつつあるが、、、、　梅雨に入ったにも関わらず雨が降らないので、このうちにということで、早起きして東秩父の秩父高原牧場まで足を伸ばしてポピー畑をみてきた。その写真はこちらで。




　その帰りに、いつも通っている道に「島田橋はこちら」の看板があったので、ちょっと寄ってみたら昔懐かしい木製の橋がありました。坂戸と東松山の間を流れている越辺川に掛かっているのだけど、今では珍しい木製の橋なので、NHKの大河ドラマや時代劇の撮影に使われたらしい。




　近くで見ると所々補修のあとはあるのだけど、かなり老朽化していて今にも壊れそうな感じ。実家の近辺にもこの様な沈下橋はあるが、みな鉄製の橋に変わってしまっているので、できればこの木製のままに補修して保存して欲しいものである。






　ＮＳＲといえば、一ヶ月振りではあるが調子はまずまずではあるが、高回転(9～10千回転くらい)を維持して走ると、極たまに回転がブレる時があって、やはりクランクシールが漏れ気味ってのが原因なんだろうなぁ・・・エンジン関連の新品部品が入手困難になっているので、今のうちになんとか自分でＯ/Ｈできればいいんだけど。。。誰か教えて(笑)

奥多摩ツーリング

　折角のゴールデンウィークなので、久しぶりに奥多摩をぐるっと周ってきた。コースはいつもの通りで、八王子の道の駅で友人と待ち合わせして、武蔵五日市駅の前から桧原街道を上って都民の森へ。ゴールデンウィーク後半戦の初日なので、バイクもクルマも多くてノロノロかも？と思ったが、道の駅を10時出発という比較的遅い時間だったためか比較的空いていて、路線バスにも引っかからずに到着。さすがに久しぶりに長距離走ったので疲れたぁ。　あんまりガツガツ走ると３年前の５／２の様に事故ってしまうので、十分に休憩した（笑）　休憩していたら、なんと噂に聞く「黒バイ」が駐車場にやってきた。ライダーも制服きてなくて私服のウインドブレーカーみたいなのを着ていて、さすがにあれじゃ、オマワリさんとは絶対に分からない。用心しないとな（笑）
　十分に休憩した後は、奥多摩周遊道路を走って川野駐車場で休憩を取った後は、青梅の「奥多摩釜めし」に寄って遅めの昼食で釜めしを食べて、再び八王子の道の駅に戻って解散となった。　全走行距離は約230kmくらいだったかな？　気持ちよかったけど疲れたー。体力つけないとなー