LEFTY ZAGATO
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ドライブレコーダー装着

最近、何かと問題になっている交通トラブル回避の手段として、ドラレコを装着しました。

機種は、レクサスディラーで唯一販売している、CellSTARの「CSD-670FH」。

ちょっとお高めでしたが、配線の取り付けが安心なのと、機種的にもレクサス店がお勧めしているので大丈夫かと。

 

 

安全運転支援機能も付いているので、単なる録画以外にも楽しめそう・・・

 

MicroSDカードに録画して、本体で再生するか、パソコンに再生ソフトをインストールして再生するのですが、ナント、NXのナビでも再生できました!!

スイング改良の取り組み

素振りだと、うまくクラブを振れるのに、ボールを前にするとうまく打てない。

 

これ、長年の悩みです。

 

練習場やコースに出ると、ボールにうまく当てようとしてしまう。

素振り練習でまずは体に覚え込まさないといけないですね。

 

今、心がけていることは、アーリーコックでコンパクトなテイクバック。

出来れば、アーリーリリースを我慢したいのですが、これがなかなか出来ないので、アーリーコックで、コックの形を作ってそのまま振り下ろすイメージ。

 

それから、体の前で打つこと。

 

コースにでると球筋が気になってヘッドアップしたり、体が伸び上がってしまうので、とにかく体の前で打つことを意識しています。

 

うまくできると、厚いインパクトになるのですが、悪癖はなかなか治りませんね。💦

レクサスNX マイナーチェンジ発表

遂に、マイナーチェンジが発表されてしまいましたね。

 

発表内容はこちら

 

見た目はそれほど変わっていないので、おそらくオーナーじゃないと分からないぐらい?

 

装備はというと、

・シーケンシャルウインカー

・10.3インチ ナビゲーションディスプレイ

・キックオープン機能付きパワーバックドア

・歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ「プリクラッシュセーフティ」

 

あたりが目を引きますね。

 

発売は秋頃からという話ですから、街中に出回るのは年明けぐらいからでしょうか。

 

シーケンシャルウィンカーに変更してくれるカーショップもあるようですが、運転していたら見えませんから・・・

でも流れるウィンカーってカッコイイですよねぇ。

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