池原の思い出 三日目

　釣りばっかり行ってまして更新をサボっていました。

それでは記憶が遠ざかる一ヶ月前の釣行の

「池原の思い出」の最終日を紹介しましょう。

朝５時に宿から平成の森の桟橋に向かった。

天候は雨。

２日間晴れだったのでコンディションが変わり

チャンスの予感が

ボート屋さんからの前日のアドバイスである

「ライトリグでエンジョイフィッシング」

これで今日一日粘る事に作戦を計画。

インティミデエイターでチビアダーをセット。

エレキで根性で前鬼川のバックウォーターを目指し

打ちながら進むことに

しかし池原名物の「豪雨」に見舞われる

こりゃだめかと思いながら立ち木を打ったら

富士五胡サイズのバスが食ってきて

本日もボウズなしという保険を作り上げた。

その後もバラすもの魚のやる気に自信がついて

きたのでX－５５で立ち木の上をトゥィッチングしたところ

ようやく３０ｃｍ級をゲット。

ロクマルは夢なんだなと思いつつ

今度はスタンプ跡を狙いチビアダーで

スイミング。

今までのサイズとは違うアタリを感じ

走るラインも速度が速いからこれはもしかして

と電撃あわせを一発。

ジャンプしたバスは今までのバスよりも大きく見えた。

ボートに寄せてランディングしようとしたところ

急にボートの下に入り込んだので豪快にロッドで止めたら

ロッドが真っ二つ。しかしまだフッキングしているので

慎重に手でよせてランディングした。

３８ｃｍのキレイなバスであった。

三日間でようやくまともなバスに出会えた事に感激。

しかも豪雨の中で苦労して釣ったからロッドが折れた

事は悔いになりませんでした。

（ロッドはレジャー保険が適用され３５０００円保障されました）

前鬼川のバックウォーターにたどり着き

お弁当を雨の中食べて後は適当に流して

一日を過ごしました。

結局私が釣った３８ｃｍのバスは今回の釣行で唯一人に

言えるサイズの魚で同行者のM氏は「恥ずかしくて人に池原に行った」

とは言えないと言ってました。

私が思うには今回の敗因は

移動がエレキで自分の判断で細かい実釣がないポイントを

攻めすぎた事やロクマルにこだわり過ぎてビックベイト、

ジャンボワームばかり投げていた事。

そしてディープを攻めなかった事であると思いました。

ロクマルにこだわらなければ池原は釣れると思います。

来年は船舶免許を持って色々な筋を攻めていい型

のバスを数でたくさんあげたいですね。

帰りは下北村の温泉「きなりの湯」で満喫し

自宅に着いたのが深夜１時でした。

東名阪自動車道の津市から東名高速の足柄まで

M氏がノーストップで運転してくれました。

私が寝ている間、ドライブを楽しんでいたようです。

「また来年も池原に絶対に行こう」

とお互いに誓うのであった。

私の最近の釣行

　池原の思い出三日目を書く前にちょいと紹介です。

池原のバトルが終った後にゲーム感覚を楽しむ為に

吉葉園へ。

昨日は西湖へ。まぁよく仕事が忙しい中でも釣りに行くと

自分でも関心しますね。

吉葉園はバリバリフィネスで楽しんで昨日の西湖は初挑戦ながらも

トップで釣れるし今期は今のところはボウズなしで幸せな

バサーですよ。

写メはないし池原の三日目を紹介していないから

今回はいつも訪れて頂ける方への私の釣行の参考情報

をお届けした内容でしたが

「池原の思い出最終日」を楽しみにしていてくださいね。

池原の思い出 二日目

朝４時に起床し宿から車を５分程度走らせ

ダムに向かう。

途中でお昼ご飯を買わなくてはと思い

当然コンビニなんてありませんので

自動販売機のパンを買った。

買っている最中に地元らしきおっちゃんが私の車を

見て「川崎ナンバーってどこ？」

と聞いてきた。バス釣りで関東から来た

と言うとよくやるねぇ～と笑っていた。

そんなこんなで決戦舞台に到着。

昨日からお世話になっているワンアップヒライ さん

ボート屋さんが昼食を桟橋に届けて

くれるサービスがありますが

私たちはしょぼいバサーなので船舶免許なんて

ありません。ひたすらエレキなので帰るたびに

バッテリーは使えませんからね。

さて本題です。

二日目

５時出船。エンジン音がうなりそれぞれの船が

インレットに向かっていく中エレキでポイント探し

しながら「坂本筋へ」向かう。

天候は晴れ。太陽が昇るうちに決めなければならない

と思っていた矢先に某釣具店店員Ｍ氏が

島周りでヒット

でかいシャッドを使い２０センチクラスのバスをヒットさせた。

（なんのシャッドか忘れましたが）

その後もう一匹ヒット。

私もシャッド系やスライド、ビックワームで撃ったが反応がありません。

いやー小さいのしか釣れなくてこりゃまいったなと

午前１１時頃ノーシンカーの「チビアダー」

にインティミデイターにチェンジしフォーリング

している最中に深いレンジから２０センチほどの

バスがものすごい勢いで上がって食ってきた。

サイトでなく釣ったのがとても嬉しかった。

午後１時頃も同じようにもう一匹ゲット

午後３時頃坂本筋と備後筋の分岐点に到着するも

エレキのバッテリーと時間の兼ね合いもあり引き返す

事に。２時間かけて桟橋まで帰った。

帰ると関西バサーと見られる人たちがバスを両手に

持ち記念撮影。最大で４０センチ強くらいから２０センチ

くらいのバス６匹くらい。

「やっぱり地元の人は強いなぁ～」

と実感。

ボート屋さんに釣果を聞かれ

恥ずかしながら答えると

「最近はビックベイトとかデカワームはさっぱりですよ」

と言う回答。

「ノーシンカーでエンジョイフィッシングしてればいい型にあたりますよ」

と言うアドバイスでした。

話を聞いたところ今から１０年前、道もひらけてなく

池原ダムまで大阪から５時間くらいかかった頃

は三人で３ケタくらいの釣果を出し、最低で４０センチ

最高で６０センチくらいのバスを簡単に釣り上げて

いたそうです。

ここ数年は２０センチクラスのバスがたくさんいてたくさん釣れるけど

でかいのをあげるには容易じゃないって話でした。ロクマル級は

深いレンジ７～１０mにいるという話です。

「バスフィッシングの聖地」

でここまで苦戦するとは・・・

池原ダムでの思い出 一日目

大変お待たせしました。

「バスフィッシングの聖地」

数日にわたって池原ダムの釣行を紹介したいと思います。

神奈川県川崎市から奈良県吉野郡下北村までの

片道５５０Ｋｍ、７時間半という「デカバス」の

ために夢とロマンをかけた某釣具店店員のＭ氏との釣行でした。

７月２日の２１時出発。

東名高速をひたすら西へ走らせ

伊勢湾自動車道→東名阪自動車道→紀勢自動車道

高速を降りたのが翌日の２時。

そこからひたすら紀伊半島を三重県熊野市まで

一般道で下った。

途中に「国道４２５号線」

という池原ダムへのショートカットな道が

危険という情報を仕入れたので回避しました。

あとで聞いたのですが

道が狭いので速度もだせなく

がけ崩れで途中で引き返す事

なんかもあって危険でかえって時間がかかると

言ってました。これから行くアングラーの皆さんは必見です。

国道で山に向かう途中、霧に覆われた

七色ダムを眺めながら朝４時半に予定通りに到着。

この時点でかなり疲れましたけどね。

朝５時より出船。

ターゲットは当然「ロクマル」だが

水は今までのリザーバーやレイクで釣りを経験

した中でのクリアな状態で水深はやたら深い。

今までやったことない状況での中での釣りであった。

天候は晴れ。

船舶免許がない我らにとってはエレキでひたすら

ポイントをひたすらルアーを打ちまくる。

８インチのワームやビックベイトなどをセレクト。

しかし追ってくる魚はほとんどが２０センチサイズのバス。

飽きた私は２インチのゲーリーグラブで「イチマル」

のバスをゲット。

前鬼川をひたすらたらたら上るが運転とオールナイトで状態なのでダウン。

こうして一日目からシブい状態で池原バスフィッシング

が始まったのである。

宿はペンションながい

アットホームで田舎の親戚の家に来たような感じがする

まさにバサーのためにあるような宿でした。

食堂には池原ダムをホームグラウンドとするdepsの

デカバスハンター「奥村和正」氏

の写真や過去のデカバスの写真が・・・

関東近郊で釣れるバスではない。

こんな大きいブラックバスがたくさんいるなんて

と現実を目の当たりにした。

当然夕飯後は家庭的な風呂に入り

爆睡状態。旅の疲れでいつの間にか寝てしまった。

予告

７月３日から５日まで奈良県の

池原ダムに行ってきました。

帰ってきてようやく落ち着きを取り戻したので

このレポートを後日お伝えしようと思います。

また明日はエンジョイフィッシングで釣行です。

それではバスフィッシングの聖地

池原ダムのレポートをお楽しみに

池原ダムのアイテムの紹介

　４年履いたタイヤも９万円出して交換

したしエンジンオイルも交換したから車の最低限

の整備は整った。

タイヤはヨコハマタイヤの「ＤＮＡ，Ｓドライブ」

車がスカイラインうえにインチアップしてるから

スポーティなタイヤしか選択肢にない。

スカイラインの２ドアで釣りに行くところが関心しませんか

明日の夜中に出発するから今日はのんびりです。

ちなみに私の池原ダムへの対策ロッドを紹介します。

１　デプス　サイドワインダー「アウトクロス」

でかワーム用でプラグもガンガン投げる予定

２　メガバス　デストロイヤー「インティミディター」

ボウズ防止にライトリグで対応して確実にバスを取る予定

３　メガバス　デストロイヤーエボルジオン「エスパーダ」

トップ専門でライトプラグなんかも投げて遊び重視の予定

４　ＴＥＡＭ　ＤＡＩＷＡ　「ラリーニクソンモデル」

高校の時にバイトして買った初代のＴＤ。ラバージグやワームで使う予定

このようなロッドで対応します。ちょいとパワー不足でありますが

多摩川の鯉やパインレイクのスーパーレインボーで鍛えた

ファイトなテクニックでカバーします。

なんだかんだでバスを本格派にやってから３年目ですが

釣り歴１２年ですからね。なんとかなるでしょ

ビックフィッシュ釣行計画

最近またまたブログをサボっています

今回は理由がちゃんとあるんですよ。

それは趣味の釣りにおける大イベントの

長距離遠征の準備をしているからです

来週にバス釣りが好きな人には西日本の夢の舞台で

ある「池原ダム」に行く事になり毎日釣具店めぐりと

なぜかコンビニめぐりをしているから

多忙な日々を送っているのです。

長距離のために車もタイヤ、エンジンオイル交換もしないといけないし

デカバス用のルアーも選択しないといけないし

なお且つ仕事もしないとならないという時間に追われて

この一週間は時間と言う物が大変貴重でした。

明日の仕事が終ればもう夏休みなんですよ～

オリジナルエアロ

　今日は仕事の後にスポーツクラブに行きました。

エアロビクスでも色々クラスがあってその中の一つ

「オリジナルエアロ６０」

どんなクラスかといいますと

インストラクターが考えた基本と違う

オリジナルな動きのエアロビクス

エアロビクスを始めたばっかりの人は

「う～ん。ちょっと難しくて出来そうもないな」

という感じの見てればちょいと出来そうもないって

いう厳しいエアロなんです。

今日は時間があまりないので詳しくは説明できませんが

エアロビクスの楽しさを味わえる

とっても楽しいクラスです。

ばっちり決まって気分は最高です。

決まらないと

「あ～ぁ」

って事になりますからね。

明日は朝から夜勤なので今日はここまでです。

更新しただけ誉めてくださいな

観光気分で芦ノ湖フィッシング

　今日は先日行ってきた

芦ノ湖の釣行を紹介させて頂きます

今回は自然の中で癒されたいなと思い

芦ノ湖を選びました。

愛車のスカイラインで川崎から箱根まで快適ドライブ

小田原から箱根新道に自動車専用道路が

直結されているおかけで

アクセスがいいと実感。

前回のみっちゃんと共に一路「芦ノ湖へ」

みっちゃんとかはニジマス狙いで度々芦ノ湖まで足を運んで

それなりの釣果をあげて湖の実情を把握していますが

私はなんと１０年ぶりの芦ノ湖なんです

やはり予想したとおり湖の面積の割にはバスも少なく、水深が深く

ワーム禁止などの条件が重なったかなりの激シブな湖でしたが

ひたすら「忍耐」で

なんとかかろうじて一匹釣りました。（ポイント箱根湾にて）

デカイのは回遊しているんですけどね・・・

ちなみに私たちはなぜか基本は陸っぱりなんです。

（お金に余裕はないので・・・）

芦ノ湖はボートじゃないとかなりキツイと実感

陸っぱりだとかなりポイントは絞られますが観光

がてらに最高のロケーションの中で釣りをしてみたら

いかがでしょうか！？

もう一つの土曜日

　今日は土曜日である。

これから夜勤という事でちょっとダークな気分。

雨が降れば多少楽なんだけどなぁ

おっさん連中が仕事しないから全部私にたらいまわし

になる

話は変わりますがそういえば浜田省吾の

「もう一つの土曜日」

という曲があったなぁ～

自衛隊にいた時、今でも付き合いがある同期が

自分のテーマソングと言ってよく歌っていた

この曲を聴くと懐かしくて昔に戻りたいと言う気分になる

歌詞は恋愛の内容なんですが・・・

さてさてお仕事頑張ってくるかのぉ～