今週までの作業

やぁみんな元気かい？

本当は一昨日あたりに出発してる予定だったけど、色々とトラブル続きでまだ作ってる途中だよ。

でも台風がきたので行かなくてよかった

というわけで現在あたりまでの作業をどうぞ。

指示器のスイッチらへんの取り付け。

結構適当です。

ブレーキの台座の取り付け穴あけ。

ここの部分は穴をあけるスペースがほとんどなかったため、色々と考えてアングル型の物を探すと良いものがあったので即購入。

いい感じで使えてくれました。

でも穴あけるのすごい苦労したわ

取り付け完了

ほとんどバイクとしては完成したので、そろそろ正式に配線詰め込み。

が、ケース物などはしっかり設計していたので普通に入るものの、配線についてはまったくしてなかったので、色々と入らない

他の方法は外に置くしかない・・・。

が、外に置くのはかっこ悪いので空きスペースを探す。

そして型を削り積層。

そして、サーキットプロテクタの取り付け。

これをどこにつけるかというと・・・

サスペンションの間。

とりあえずフルストロークしても当たらないようにケースを作ってみた

これのほかに保安機器らへんを詰め込む。

これでも入らない部品が出てきそうでどうしよう。

そして、トラブルにより故障

これは私ではどうしようもないのでドナる。

これで出発が10日延びることに・・・

が、出発がさらに延びてくれたおかげであきらめていた部品を作ることができたので逆に良かった

これがあきらめていた部分の部品を旋盤削り。

ベアリングを入れて完成。

型を作って積層。

そして完成。

何かと言うとバイクのシートです。

ちなみに一昨日の出発の際には三角の部分に乗る覚悟をしていた・・・

そしてバッテリ組。

７並列でスポット。

いつもするニッケル板の倍の厚さなので大電流でスポットすることになり非常に緊張＆火花で作業服が穴だらけに

スポット完成

とりあえずこんな感じ。

そしてアングルを切り。

ケースの完成＆配線の完了

超ギリギリで入った。まさに数ミリの戦いだ

そして、シートが無事に完成したので簡易的だったものの正式製作を開始。

PET板を貼り付け袋に入れて・・・オーブンにぶち込み真空で吸う。

失敗

部分的に伸ばされて穴が開いてしまった

袋のしわが転写されて破れなくても使い物にならない。

なので、反省を生かして固定。

完成

まあそこそこ綺麗にできたかな？

相方と合体。

内部パーツを色々と接着。

ステーも接着。

完成テールランプのユニットができた。

簡易の奴は適当な板で作ってみすぼらしかったので非常に満足です。

とりあえず現在までと言っても↑の作業は数日前のことだけど、ほとんどのものができた。カーボン物で作るのは残り１つ。

配線もほぼ完了。

あとは保安機器の配線をなんとか今週中までに頑張る

電装まわりとか

やぁ皆元気かい？

そろそろやる気の放電終止になってきて作業が停滞してきたよ。

でもやらないと終わらないので、まずはサスのリンクの板の製作に入るよ。

数年前に作って分厚すぎることから放置していた開繊のソリッド板をついに使うときが

切り出してこんな感じ。

仮固定して不具合をチェック

アルミカラーを接着。

左右でカラーの高さが違うので慎重に接着。

そして無事に取り付け完了

方向指示器のテストも完了。

取り付けちゃいます。

またとある日は・・・

届いたミラーの取り付け。

とりあえず、あまぞ○ーんで買ったけど、結構な値段がした。

作業も終盤なのにお金はどんどん出て行くね

だいぶゴタゴタしてきたけど、ハンドルバーが長めなのでなんとか収まりそう。

短くしてたら危なかった。

そしてコントロールBOXの配線へ。

ハンドルは輪行時に取り外さないといけないため、配線はカプラに変えて取れないといけない。

とりあえず、無事に配線完了。

前から見るとかこんな感じ。

カプラは見えづらいところになるように長さを調整。

今週中には主バッテリ以外の電装を終わらせよう。

ブレーキとか

やぁ。皆元気かい？

終盤に差し掛かってやっと安全部品らへんにきたよ。

とりあえず、現在の作業はこんな感じ。

まずはブレーキの取り付け。

今回のブレーキはマグラのHS-33というもの。

元々ディスクブレーキ派な私は今までリムブレーキはつけなかったんですが、今回は２輪モータのためディスクブレーキをつけることができないため、リムブレーキに。

今回はその穴あけ。

３Ｄでデータができてるので、型紙を作ってペタ。

もう３ＤＣＡＤなしでは作れませんね。

エア-リューターでバリバリ削りました。

マグラの取り付け。

穴もばっちりです。

リンクを入れてブレーキの取り付け仮固定。

ホースがこすれていずれ切れそうな予感。

ブレーキホースが長すぎて芸術的な円を描く。

さすがに短くしなくては・・・

そして、やっとこさフロント周りを接着。

今回使ったのは0.6mm～20mmくらいの隙間がいけるプレクサス。

性能は良さそうだけど、臭いが激臭＆専用ガンがないとかなりしんどい。

今回適当なパイプなどなどを駆使し、取り出しに成功。

ちなみに後ろにあるのはとある業界で有名なU○-108。

昔学生が大量購入して研究してたけど、卒業して跡取りがいなかったので、5年くらい埋蔵中。

誰か使う人はいないものか・・・

とりあえず、ブレーキの穴も終わったので、やっとこさフロントの接着。

接着完。

というわけで、接着はブレーキ台以外はほぼ終了。

そして先日注文したサスペンションのバネが早くも到着したので、取り付け。

リンク比も変えてやっとこの程度。大体4mm

バイク上でジャンプすると10mm程度ストロークする。

バネの硬さをもう半分くらいにしたいけど、時間がないのでこのまま行く。

ちなみに比較対象がないので大きさがわからないと思うので、私の愛車と比較。

かなり小さいです。

が、小さすぎてこんな弊害も・・・

こんなものを急遽製作するハメに・・・。

実は大体の電装ものは設計上で書いていたものの、配線系はまったく考慮していなかった。

そのため、想定したところに入りきらずに別に箱を作ることになってしまった。

まだまだ勉強不足です

ということでバリバリ。

今週中には製品が完成予定です。

そして、ある時にやっと上の蓋がついた。

が、電装カバーのせいで大穴が開く悲しい定め・・・。

まぁ穴は見えないけどね。

そして、保安部品の取り付けに。

フロントに別カバーをつけるのはデザイン上良くなかったので、ナックルガードにライト類を取り付け。

実はナックルガードとして作っていたのはこれをつけるため。

右に前照灯＆方向指示器。

左はハイビーム＆方向指示器。

さあどんどん配線をしていきましょう。

そろそろ終盤。

やぁみんな元気かい？

なんとか終盤に入りつつある個々最近の作業。

ひとたび間違えるとやり直しが面倒なので、非常に気を使います。

というわけで、ここ最近の作業は・・・

前回仮合わせしたフロントサスペンション部分の接着。

カーボンにφ8の穴を開けてますが、応力集中で壊れたら大事故なので、アルミのスペーサを旋盤で削って接着。強度を高めてるつもり

リヤのアルミ部分の接着中。

後ろ部分も接着完

一応抜け防止にボルトが入ってます。

フロントサス部分が接着終わったので、最後のジョックル加工部分の取り外し。

特に苦労もないです。

さすが青テープ。でも最後残るのが取りづらいし、強烈に面倒です

ちなみにいつもは見えないので取りません。

無事にとれました

サスペンション周りの接着が終わったので、仮板を使ってきちんと指定場所にあるか。サスペンションがストロークするかをチェック。

・・・まったくストロークしないストロークして1ｍｍくらい

サスペンション下側に別の電装カバーがくっつくのでリンク比変えて下げるのも限度があります。

とりあえず、一番ヤワいバネを急遽注文。

到着を待ちます。

ちなみにリンクが成立してないんでないか？と思いバネをはずして確認するときちんと動いてちょっと安心した。リンクしなかったらもうなんかやる気がなくなってました

その他にフロントフォークと軸を接着する接着剤の試験接着。

ここは結構隙間が開いているのを埋めるため、今までのアラルダイトは使えず、埋め用？の新しい接着剤を使うことに。

で、その試験。なんか良さそうだけど、臭いが激やばいです

ちょっと喉がやられる感じ。

本番は要注意です。

この日はフライス盤を使ってバリバリ。

毎度そこらに転がってる材料を使ってるので、無駄が多い。

もったいない・・・。

適当に面とって・・・

こんなんなって・・・

んで、無事に完成

売ってそうな商品並な品質にこだわってみた。

無駄だけど・・・。

そして合体。

MAGURAの台座の台座でした。

さて、パーツもできたし、本日ブレーキの穴をぶち開けますか。

土日も作業

やぁ。みんな元気かいな？

世の中３連休だけど何してますか？

私は当然作業です

と言うわけで、週末の作業は・・・

先日行ったオーバーレイ後のピ－ルクロスをはがす。

２年ぶりに行ったためやはり汚い

まぁ見えないところだし、毛羽立ちがないのでそのまま放置。

週末は工場が旋盤・フライス講習中なので、機械物以外の作業をしなくてはなりません。

なので、他の部分もオーバーレイしたり隙間を埋めたり・・・。

そしてこちら。とある先生から保管するかわりに使っていいよと置いていってくれたガラスプリプレグ。

バッテリケースに使おうかと考えているのだけど、アルミが蒸着されているので通電してたら使えないよなと思いながらもとりあえずカット。

そしてアルミの部材。

これがあるということは作る物はいつもひとつ

まずは積層分をせっせとカット。

どんどん積層＆離型紙を貼り付ける。

んで、中心を確認しクセをつけ。

アルミのアングルをグチャってやる。

テープで固定し、ブリーザを巻きつけ。

バッグ処理＆焼き上げ。

完成

ガラスのＬアングルでした。

焼き上げ前はアルミ色がギラギラしてたのに焼き上げたらなんかイメージがちがくね？という感じです。

あと、接着フィルムか？と間違えそうなくらい樹脂がすさまじい。

結構な重量な予感

さらにまたしても石膏をバリバリ。

こんな感じになってきた。

んで、樹脂を塗り塗り。

その後から焼きして研磨したけど、ケムリースが置いてある部屋の鍵が開かないためできなかった。

月曜日は何もできることがないので、休みを何かしよう。