僕は自転車もやっていて、そちらは前後ディスクブレーキ。
やはりメンテ性や制動力を考えるとリアディスクは欲しいなぁ…と思い新しいバイク探しが始まりました。ヤマハのシグナスＸも良いし、ホンダのＰＣＸも良い…あ、アプリリアなんて渋いな…などと考え、アフターパーツの充実した、人気のある、下取りの高い（笑）スクーター…で、ＰＣＸ一択になりました。2021年式ＰＣＸは通算3代目となり熟成されたスクーターで、軽二輪の中ではトップセールスを誇るバイクです。
色々なバイク屋さんで探してはみるものの…ちょうど半導体不足などの時期という事もあって、新車で入荷してもすぐ売り切れ、次回入荷はいつのことやらと言う状況…。そんな時たまたまネットで新車の白を見つけ、電話で連絡したところ在庫ありますとの返事。家から20分くらいのバイク屋さんと好立地もありすぐに現車を見に行きました。バイク屋さんの話によると、たまたま予約してた方が急に160ccが良いって事になって、一台余ったやつを数日前にネットに上げたとの事。これはこのＰＣＸが、もう僕に買って欲しいと言ってるようなものw
すぐに契約して、購入しました。ナンバープレートはzoomer-xのナンバーがお気に入りだったので、市役所にお願いして車両の入れ替えだけにしてもらいました。人気のあるバイクだけあって、乗りやすいし、燃費も良いし、積載性も抜群。おまけに前後ディスクブレーキ（笑）
楽しい思い出をたくさん作るぞ！
このＰＣＸが僕のスクーターの最新となります。
次回は究極のリターンライダーに向けて大型バイクを購入する話です。
最後まで長文にお付き合い頂きありがとうございました。