北のミニ四駆生活から

北のミニ四駆生活から

第二次ブームにやっていた人間が、また復帰をしてやっているブログです。他にも趣味の内容を書こうかと思います。業者コメ・ブログ観覧数増やし狙いのコメントはお断りです☆

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どうも、こんばんわ~。

火曜日から仕事始めで早速仕事をしたら、

もう腕がパンパンになっているゆぅさんです。


今回はミニ四駆並?もしくはそれ以上掛けているかもしれない趣味の一つ

「湾岸ミッドナイトMaximumtune5」の紹介と今後考えてるミニ四駆のマシンなどのお話を書いて行こうと思います~。

湾岸ミッドナイトですが、

原作は漫画でアニメ化と映画化とゲーム化(PS2・PS3・PSP)もされているそれなりに有名な漫画なんですよ~。

頭文字○が峠なら、湾岸は文字通り首都高がメインのお話なんですよね。

僕は峠より首都高派なんですよね~。

このシリーズは3が出た頃の丁度札幌オフ会後に見つけてたまに触っていたのですが、

地元で4が導入されたと同時に本格的に始めました。

元々PS2の「首都高バトル」シリーズをかなりやりこんでいたので、

コースを覚えるのはそんなに苦労しなかったですね~。

好きなエリアは環状線と新環状です(*´ω`*)

ゲーム的には、

ゲーム挙動なところがありますが、

ハンドリングはそこまでだるくなく、

適度な感じで意外と楽しめると思います。

そんなわけで現在主に使っているマシンたちのご紹介


ランサーエボリューションⅩ




湾ミ4からの復帰の際に乗り始めたマシンです。

マシンのレベル的には中の上くらいのレベルのマシンなので、

対戦時の時は上位車両相手に苦戦を強いられますが、

ブースト強めなので多少のミスでも巻き返せるのと、

対接触も普通より強めなので、

玄人好みのマシンです(要は器用貧乏なマシンなんです(;´д`)

撃破トロフィー 294個

現在全国制覇2週目

ストーリーモード1週目クリア(無敗 レーシングメーター黄色装備)
※60話まで無敗だとレーシングメーターが手に入ります。周回ごとに色も変化します。

ボディーカラーは7種類くらい所有(60回プレーごとにカラーがもらえます)


ランサーエボリューションⅤ




エボⅩからメイン車両を変えようと思い現在育て中の車両です。

Ⅹから比べるとコーナー速度は上ですが、

直線の伸びがそこまでないので、

湾岸線などの最高速勝負ではキツイですね~。

あと何故かフロントの接触判定がシビアなので、

この子も使い手次第なところがありますが、

戦績はいい感じですよ~。

撃破トロフィー 143個

全国制覇1週目クリア

連続分身対戦背景「ガレージ」搭載

ストーリー36話(36連勝中)

ボディーカラーは3種類くらい所有


ロードスターRS




TA上位になっているマシンの一台です。

車幅が狭いので、

壁とアザーカーとの間をすり抜ける事が出来るので、

対戦ではいいところまで行けるマシンです。

その代わり対接触が弱いので、

前に出たら逃げ切りのスタイルで行かないといけません。

FRですが、ドリフト時の挙動がわかり易いので扱いやすい

撃破トロフィー 34個

全国制覇途中

ストーリー20話(20連勝中)

ボディーカラーは1種類所有


BMW Z4




先月のクリスマスイベントでゲットしたマシンです。

FRなのに全然滑らず、

対接触も強いですし、

ブーストも強めなので、

初心者でも全然扱える素晴らしいマシン

BMW好きには堪らないマシンですよ。


全体的には、

僕自身ランエボ好きなのでこれ以外にもエボⅥを所有してたりします。

このゲームは、

分身対戦勝利時にマキシポイントと言うのを貰えて、

それの累計獲得ポイントでカスタマイズを進める事が出来るので、

自分好みのマシンに仕上げられます。

僕はガチ勢なので、

かなり金額が掛かっていますが(;´д`)



んで、ミニ四駆なのですが、

とりあえず立体用TZ-Xをもう少し改修していこうかと考えています。

あと新車にARとラジ四駆のシャーシを使うかと考え中なのですが、

ラジ四駆のシャーシが慣らしをしてみたら、

素晴らしいくらいペラシャが暴れる暴れる・・・w

詰めると詰めすぎのような音がする・・・w

難しいシャーシです。



それでは~ノシ
どうも、こんばんわ~。


新年明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

そんなわけで、今更ですが大晦日・元旦にありましたウィンタートライアルのリザルトを書いて行こうと思います。


大晦日

忙しい時にも関わらず大勢の人が朝からコース設営を始めまして、

なんとか完成。

場所は僕の家から徒歩三分ほどのスプリングトライアルが行われた北コミュセンさんで行われました。




レイアウト的には高速立体ですね。

ただ、所々いやらしいところもあったりしましたね~。

とりあえず、参加者さんのマシンの記念撮影。




マシンよりも他の方が持ち込んだ馬が目立つ目立つ、

来月買おうかな~。馬・・・

今回はあやせカーボンXを投入。

変更点はステッカーの追加とフロントローラーを19ミリ軽量AAに変えたくらいですね。

モーターはHD2、

ギアは超速で練習走行へ




練習走行を見た感じはセッティングを先月の23日にあったレース以来変えていなかったのですが、

何故か入る入る。

しかも、それなりの速度で一発で攻略したから余計期待が掛かったのですが、

途中から入らなくなり、

原因を調べて見ると、

フロントのスタビが緩んで変な方向に向いていました。

締め直して本選へ

結果は一回戦で吹っ飛んで行って一回戦敗退

いつもどおりやな(*´ω`*)

ジュニア優勝はY君

オープン優勝は札幌からの遠征組の方でした。

遠征組はマジで速かったですね~。






タイムアタックとジャストタイムはスカタンだったので省略

今年は優勝なしで終わってしまうのかと諦めムードの僕を神は見捨てていなかった・・・。

本当に最後のレース「AR限定素組みレース」で奇跡が起こりました。

「AR限定」と聞くと前にあったような覚えがあるレースで惨敗をした覚えがあって苦手意識があったのですが、

今回はなんとなく組んでみたZウィングマグマムで気がついたら優勝していました。

この時は実感がなかったのですが、

家に帰ってから「うぉー!勝ったー!」と心の中でガッツポーズ




レース後家に帰り、

新年用にと考えていたTZ-Xを急ピッチで制作、

今回はバンパーレス化ともう一つやってみようと思っていた応用改造をしようと思ったのですが、

いろいろややこしくなりそうだったのと、

実は毎年の恒例行事なのですが、

よく行くバーで飲む予定を立てていたので応用改造を見送ることにしてヒクオにすることにしました。






三時間でここまで作って、

飲みに行って新年を迎えました(もちろんキラキラはしていませんよ(*´ω`*)



元旦(僕は初日の出暴走と呼んでいます)

朝は乙Ⅲさんから「シナモンさんのお店に行こう」とお誘いが前の日にあったので早めに起床。

乙Ⅲさんと一緒にシナモンさんのお店に行って色々購入後帰宅して、

11時に会場入り

12時くらいにコースを変更




前の日と比べると速度が載りやすいレイアウトですね。

とりあえずTZ-Xのシェイクダウンをしたのですが、

途中FRPのヒクオが折れるアクシデントがありましたが、

前にあったカーボンプレートがあったので、

干渉する関係でホイールの変更をして本選へ




結果は・・・、ダメでしたよ^^

ジュニア・オープン共に札幌勢に優勝を取られてしまいました(>_<)

ジャスト・タイムアタックも札幌勢が持って行かれてしまいましたが、

まだレースはある!

そう、今回の目玉裏レース「旧620争奪フラットレース」

コース写真は撮り忘れました(;´д`)

今回持ち込んだのは前の記事でも紹介した赤TZ-Xのゆるフラ仕様




写真からの変更点は、

モーターはLDからSDに変えただけでございます。

会場の閉館時間の関係上練習走行なしで、

ブッ飛んでもいいから電池を1.54Vブッ込んで本番に挑んだら、

めちゃっくちゃ速い・・・w

これはLCでCOするなーと思ったら難なくクリア

ぶっちぎりで一回戦勝ち上がり、

二回戦は僅差で勝ちをもぎ取り、

気がついたら決勝まで来ていました。

そして・・・

なんと優勝してしまいました!

実は今年の目標がもう一回優勝と言うのを掲げていたので、

まさかの新年からそれが叶えてしまうとは、

今年はさらに優勝回数を増やすことと、

JC一次予選突破ですね!


みなさん、店長お疲れ様でした!



それでは~ノシ



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どうも、こんばんは。


今仕事が終わり、前の記事を改変して書かせて頂いております。


誓いと言いますか、これは守ろうと言う意味で、


一つ!

遠征の時は必ず事前に相談をしておく事!

一つ!

勝手な行動を取らない事!

一つ!

個人的な予定が場合は自分で行く様にする事!

無理なら諦める!


仕事の休憩の合間に考えて居たので足りない部分があると思いますが、

細かい部分も直して行きますので、

出来るのか?と言われると思いますが、

時間が掛かるかもしれませんがお願いします。

それでは。
どうも、こんばんは~。


サークル内ではイジられ役担当のゆぅさんです。


そんなわけで23日にあった地元開催最後のレースのリザルトです。


なのですが、コースの写真を撮り忘れたわけでして、

今回のコースはほぼフラットのDB一個と言う高速立体のレイアウトだったのですが、

所々にウェーブが入っているので、

今回作ったカーボンXはほとんど速度が伸びなかったので、

そっとしまいました(*´ω`*)(ぁ

そんなわけで、急遽ゆるフラ仕様の強化TZ-Xを走らせたのですが、

マジで速いやん・・・w

LCも難なくクリアするし、

DBも少し挙動が乱れるくらいで余裕でクリア

あれでSDに1.50Vのネオチャンなんやで・・・(白目

その組みあがった状態が下の写真




特別なことしてないんですよ~。

最近、他の地方で開催されている「ゆるフラ」レースのレギュ通りに作ったマシンなんですわ。

ゆるフラとは・・・

☆シャーシについて
 バンパーの切断、井桁・鳥居改造を行うことを認めます。ただし、ボディをノーマルと同様に固定できるように
 純正ボディキャッチを使用できることが必要です。
☆タイヤ径とギヤ比について
 大径及び大径ローハイトサイズのホイールを使用する場合、タイヤ径は31mm、ギヤ比は4:1までとします。
 小径及び小径ローハイトサイズのホイールを使用する場合、ギヤ比は超速ギヤまで使用可能とします。
 無加工の場合、タイヤ径の正確な測定は省略します。ただし、大径ローハイトホイールに大径タイヤなど
 タイヤ径を意図的に大きくしている場合、タイヤの加工有無に関係なく計測をいたします。
 タイヤの2枚重ねやハーフタイヤ加工を認めます。
☆ボディについて
 イケてるプラスチックボディを使用することとします。(判断は製作者に委ねます)
 ボディの固定はシャーシにノーマル同様に固定してください。
 ミニ四駆として、また自動車としてのイメージを極端に逸脱しないことを推奨します。
 例外として、レイボルフなどクリヤーボディのみで発売された車種については使用できることとします。
 ワイルドミニ四駆やコミカルミニ四駆等のボディを他シャーシへ使用する場合のみ固定方法は問いません。 
☆ピン打ち制限について
 モーターピン、中空シャフトなどネジ以外によるローラー固定軸は2ヵ所(2本)までとします。
☆車体重量について
 電池のみを除いた状態で90g以上(MS・MAシャーシは95g以上)とします。
☆モーター、電池について
 使用できるモーターはライトダッシュ、ライトダッシュPROのみとします。
 ※モーターの注油・洗浄は禁止です。
 使用できる電池は単3型のアルカリ電池、ニッカド電池、ニッケル水素電池でメーカーは問いません。

 その他につきましてはタミヤレギュに準拠します。

要はカツフラをユルくそして誰でも楽しめるようにというのがゆるフラですね。

今回は速度の関係上でモーターはSDを使用しましたが回るLDだったらどうだったんだろうと思いますけどね。

あと引っ掛かり防止にAR用リアブレーキを追加して緑スポンジを付けて挑みました。

結果は二回戦でダメだったんですけどねw

あとで裏レースもありましたが、

カーボンXの結果がスカタンだったので省略!


レース終了後、

乙Ⅲさん主催の忘年会がありまして、

皆でつぼ○さんに移動、

ここで皆の連絡先や今年のレースでの経歴を書いたりしたわけですが、

僕今年なんも結果残してないんですよね~(白目

いろいろ頑張ってきたんですけど、

結果に結び付かない。

いつも枕を濡らしながら寝てるんやで・・・(嘘ですけど

シナモンさんから「ゆぅさんは、ARとTZ-Xがいいと思いますけどね~。」と言うお言葉が、

考えて見たらARは初期の頃から弄っていて初戦突破率が良かったり(AR限定レースの事はなかったことにするぞ)、

TZ-Xはなんとなく作ってる割には速いし初戦突破率は今まで作った中で一番よかったりするんです。

ただ、真面目に立体用には作ったことがなく、

今までフラット用と考えて作っていたのでわからない部分が多いシャーシだったりするんですよね。

TZ-Xの立体セッティングて他のブログを見ていると結構極端な仕様が多いので(*´ω`*)

TZ-Xて不遇の扱いをされてるシャーシですけど、

案外バランスがいいと思うのであんまりマスダンがいらないと思うんですよね~。

そう考えると僕のあまりマスダンを載せたくないという思想には合うのかな?

今度のてづかさん遠征用マシンの候補に挙げておこうと思いますよ。

さて、ここからはお酒は自分のペースを守って飲まないと大変な事になるんだよと言うのをわかっていたつもりだけどやっちゃったなーと言うゆぅさんの謝罪をしていこうと思います。


忘年会に参加していました店長・みなさん本当にご迷惑をおかけしてすみませんでした!

自分でも明らかにペースが早いな~と思いながらお酒が進んでしまい、

帰りは某テレビで見るキラキラをしていまして本当に申し訳ありませんでした(;´д`)

あのあとは家に帰りすぐ寝たのですが、

仕事の午前中は二日酔いでしたが、

午後からは復活したので大丈夫でした(;´д`)

それでも楽しかったです!

主催の乙Ⅲさん、皆様有難うございました!


そんなわけで、

来週のてづかさん遠征に向けてマシンを作り始めたわけですが、

SRクラス用にターコイズマグナムだったかな?を組んでみたのですが、

素晴らしい異音(*´ω`*)

多分、この子の場合はギアカバーとモーターカバー交換したら治ると思うんですけどね~。




元々タイヤが欲しくて買ったマシンやしいいかw

SWS用は多分TZ-Xにあのシステム搭載マシンになると思いますね。

オープンクラスはARかカーボンXかTZ-Xで悩むところ、

時間がないのでベースを組んでいろいろ考えてみます。

いつも時間なくて途中やっつけ感満載マシンから打開したいと思うゆぅさんでした。



それでは~ノシ


あ、例の工具注文したのであとは届くのと振込を終えればタイヤ作りがかなり楽になるといいな~と思ってますよ。



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ども~、こんにちは~。


アメブロのステマブログからのコメントが似たり寄ったりのテンプレ内容しかなくてイジりがいがなくて面白くないな~と思っているゆぅさんです。

ほら、もっと面白いコメント書いてよ。

添削するから(ぇ

これは昔の仕事の職業病な物なんですけどね^^;


さて、そんな事はいいとして、

マシンを作ろうにもオカンがいるので、

機械を使っての作業をすると苦情が来るので、

最近やってみたいな~と言う事をつらつら書いていきます。


僕は小学生の頃からカードゲームが好きでやっています。

それこそ遊○王とかポケ○ンカードとか当時流行っていた物は大体触っていました。

その中で一番歴が長いのがMTG(マジック・ザ・ギャザリング)です。

これが確か小学校6年生~高校2年生までやってたのかな?

現在はゲーム化されたMTGをメインに遊んでいます。

前に確か記事で書いた覚えがありますが、

その歴史は長く1993年に発売された世界初のトレーディングカードゲームであり、このゲームによってトレーディングカードゲーム(TCG)というジャンルが生まれた。公式にはマジック、M:tGのように略され、他にもギャザなどと呼ばれる。このほか、「もっともよく遊ばれているTCG」などでもギネス世界記録に認定されているんですよ~。

遊○王もこれを真似て作られたものなんですよね。

要は「大人のカードゲーム」ですね。

網走でも昔農大生のサークルで定期的に集まりがあってよく参加していました。

そんな中でも大会があって、

僕は2位をとった事もあるんやで(ドヤ顔

大会といえばこのMTGには実はプロツアーがあります。

カードを作ってる会社主催の各国で行われる大会で優勝や上位入賞者だけが招待される物で、

招待された人には、開催地までの往復航空機チケットが支給されしかも会場では参加者だけのラウンジがあり、

無料で飲食し放題、ビデオ見放題、ビリヤードし放題などの多大な優遇があるんだから凄い。

タ○ヤさんも大会優勝者には、せめて開催地までの飛行機とか電車のチケットが支給されて欲しいですよね~。

おっと誰か来たようだ・・・。

まぁ、そんな話をしつつなのですが、

ルールは簡単です。

デッキ60枚以上を用意し、

相手ライフ20点を削れば勝ちと至ってシンプルです(あとはデッキからカードが引けなくなる状況(0枚)か特殊条件での勝利などありますがこれらはよほどの事がない限りあまりないです。)

と基本的なルールはこうなのですが、

実は他にも初心者でも遊べるルールがあるんですね~。

それは「ブースタードラフト」と言うルールです。

やり方は未開封のブースターパックを1人3つ持ち、全員が指定されたパックを1つ開封し、そのうちの1枚を取り、

残りのカードは伏せたまま隣のプレイヤーに渡し、

その後、「回ってきたカードから1枚取って、残りを隣に渡す」を繰り返し、パックのすべてのカードを全員がドラフトするまで続けると言うものです。

その得たカードから40枚のデッキを作って対戦をして勝敗を決めます。

これをやりたいわけなんですよね~。

丁度やるために必要な物は僕が手元に持っているので、

あとはパックを僕が買って来て配ればいいだけなので、

問題は人数なんですよ~。

最低でも6人は必要なのが(;´д`)

あ、ちなみにカードの中にはシングルで買ったらそれなりの値段がする物とかあったりするんですよ。

一番高値が付いたカードで1993年に発売されたパックに収録されたカード「ブラック・ロータス」が277万円でオークションで落札されています。

赤FDさんの名言ではないですけど、「紙だよ」と言いたいんですけどね・・・w

当時のパックは生産数が少なかった事もありかなり貴重なんですよね。

そんなパックも未開封品は10万円を超えるという話も聞いた事がありますし、

アメリカではパック開封時にはニュースもその光景を取材しに来るほどだとか、

もう骨董品ですねw


まー、要は予定があえば他の遊びもどうですか?と言うことです。



それでは~ノシ