巷で話題の
海老管ってやつね！！
レーシングマシンのコンパクトな車体のカウリングの中では
強力な武器になりますね‥はい
今ではストリートカスタムマシンのドレスアップには欠かせないですね
まずは
曲げRとピース数を決めます
ちなみな溶接はTig(タングステンイナートガス)溶接
ハハハーなんかきいたことある
高融点のタングステン電極からアークを飛ばし、酸化しないように不活性ガス(イナートガス)を出します
イメージ的にはハンダゴテの先からアークが飛んでる感じかな(汗)
局部的な加熱により溶接歪みの少ない溶接方法です
とりあえず
メタルソーカット
ジャンジャンジャン～♪
こんな感じで地道な作業(汗)
そして
Tig溶接で仮付け
なるべく小さな点付で
それから脱脂洗浄し本溶接に入ります
ピッピッピッピッ‥輪切りちゃうね‥
まったくマフラーじゃないか‥確信犯(汗)
やっと見つけた(汗)
非常に手間のかかる作業です
しかし
ワンオフでは
間違いなく市販品にはできない‥外観や性能を得ることができます
こんな感じ↓
ヘッダー輪切り‥ステキ
人と同じのはイヤ！！
他を圧倒したいハイカスタムマシンに海老管を1％でも入れてみては？？
是非ッ！！
