ども~
JOYです。
違うか~wwwww←(古い
最近バイト先でJOYってよく言われます
ミウミウですorz
うれしくない・・・・・
いいイメージある人じゃないし(苦笑
そもそも僕純日本人です・・・・・・
ハーフ?とかクオーター?
とかよく聞かれますが、
正直あんまりうれしくない。
僕は純日本人だ!!
さ、どうでもいい話題はこの辺にして。
久しぶりです。
更新約1カ月ぶりですね(笑
正直、最近色々と忙しすぎたのと、
茂原の件で色々と自分に対して
思うところがあって、
精神的に落ちてるのが正直なとこです。
まぁトミン終わってとりあえずは
自分の忙しさは終わって、
ここ1週間、少し冷静になれてきて、
落ち着いてはきましたが。
ま、まず13日の茂原について。
13日は茂原ツインの西で
レースがありました。
東では痛車イベントで大変賑わってる影でw
茂原は初めて走るので、
正直不安だらけだったんですが、
とにかくいい結果残そうと思ってました。
ま、簡単に言えば、
整備不良で、予選走れず、
決勝ギリギリまで電装系トラブルを直してて
間に合ったはいいものの
コックオフのまんま気付かず
グリッド並んだもんだから
まずスタート前にエンストして
かからなくなり、
ピットスタートでなんとかスタートするものの
またすぐエンスト。
結局半周もしないでリタイア。
普段ならまだこの時ガソリンのコックを
気にしたのかもしれないですが、
電装トラブルがあっただけに、
やっぱり直らなかったのか。
と思ってしまいました。
で、今回の電装トラブルの原因・・・・・・
新品投入した
NSR-Miniのハーネスと銀POSHの
コネクターの互換性が無いので、
僕がギボシに打ち変えたんですが、
そのギボシの圧着がヘタクソで
それが原因でギボシが取れかかってたり、
取れたり。
もうアホだよね。
ハーネスの線は0.5sqだと思うんですが、
そのまんま圧着しちゃったんです。
細いけど大丈夫だと思って。
後々先輩が長めに皮膜剥いて
折って銅線二重にして圧着してるのを知って、
なんで思いつかなかったんだろうと
どれだけ後悔したことか・・・・・・
しかも、応急処置でとりあえず
ハーネスなんとかして走れる状態になったのに
コックオフだったが為に決勝
リタイアとか・・・・・・
ホント色々当日手伝ってもらった方々に
申し訳なくて・・・・・・・
しかも、なぜだかなんか疲れた。
この件で正直レースに魅力感じなくなった
自分が居ます・・・・・
自分レースやってる意味あんのかな?
って。
それで今回のリンクスは出ませんでした。
まぁ、今日だったわけですけど。
で、僕今まで出たレースのリザルト全部を
エクセルにまとめてるんですが、
今週やっと落ち着いたから
茂原のリザルトを書いた時に
一通り見たら、
出てるレースの数の割りにリタイアが多い。
最初のリンクスは転倒リタイア。
これはしょうがない。
でも、去年の5月のリンクスは
雨でエアクリボックス忘れで
吹けなくなり、
さらにレインタイヤ持ってなかったのもあり
まともに走れずリタイア。
この前のリンクスは純粋に急な
マシントラブルでリタイアだけど、
今年からタンク交換しようと思ってて
変えのタンクあったから
レース前に交換してれば結果的には
リタイアせずに済んでたはず。
まぁ現場では電装系のトラブルだと
思い込んでたわけですが。
今回の茂原も自分の下らない
ミスでリタイア。
なんだかなぁ・・・・・・
ま、多分最近忙しくて、
色々イヤなこともあって疲れてるから
こんな気分になってるんだと思います。
そのうちまたレース出たくなったら
復帰します。
時期は未定です。
7月になるか、9月になるか。
はたまたもっと先か。
今はただサーキットにまったりと
っていうと少し語弊があるけど、
ただ練習行ってるくらいがちょうどいい。
で、20日のトミン。
この日はやけに台数が多くて、
Aもクラスわけだし、
Bもポケバイが10台弱、
ミニバイクも10台弱居たので
まともに走れませんでした。
僕はBだったんですが、
ポケバイ居るから30分交代。
しかも、新入生5人居たのですが、
全員僕がオンの頭として、
コース先導してやったり、
面倒みるわけで、
1人当たり15分はきっちりと
車体とコースの慣熟走行やったんですが、
2枠と15分かかって、
結局自分が自由に走れたのは
1枠と15分の計45分でした(笑
ちなみに45分で3コケいただきましたw
どんだけコケてんだよ・・・・・・
まず最初1ヘア立ち上がりでスリップダウン。
2回目は茂原でレース出てた
ちびっこに簡単に抜かれて
勉強しよう&ムキになりおっかけ始め、
2ヘア立ち上がりでスリップダウン。
そのあと、タイムがなかなか30秒切れなくて
ガチに走ってたらコースインのとこのコーナー
立ち上がりでスリップダウンw
いや~
コケたね。
タイヤ悪かったね。
レース1回、練習2、3回ぐらい?
しかも去年の7月かなんかのタイヤだし、
あんま状態いいタイヤじゃなかったから
あんなにムリしちゃいけなかったかな~
ま、それはそれで勉強になりました。
で、今日は新入生の体験走行会(オフ)で、
柏に行ってきました。
最後の方でYZ85を乗ったんですが、
最初はやっぱりオフって怖いんだけど、
ある程度慣れてくると楽しくなってきて(笑
もう気付くとずっと乗ってましたw
しかも、昔はピーキー過ぎて
怖くて扱えなかった85が、
今はピーキーはピーキーだけど、
少しは扱えるようになってたってのが
うれしいですね。
レースやって成長してる証かな?
オフも楽しいね!!
今年はオフ練も行きたいですね~
月1か2カ月に1回とかくらいで。
オフうまくなればオンにも通ずる部分は
あると思うし!!
僕にとってオフは
あくまでもオンの練習の一環ですけどね~
オフのレースは出たいとは思わないし、
ましてやエンデューロは絶対に出ない。
正直キャンオフ全国の
エンデューロに出たせいで
オフ恐怖症が増長してるしw
とりあえずオフ練も行きたいし、
トミンも行きたい。
まぁ岩井でもいいんだけど。
あと、茂原のリベンジもそのうちしたい。
正直あの台数なら確実に表彰台乗れた。
むしろ優勝出来てた気がしなくもない。
自業自得なんですが、ホント悔しい。
ま、トミン前にギボシは圧着しなおしたので
もう大丈夫だと思いますけどね~
少しNSRやりたいことがあるので、
ちょっとお休みかな(笑
じゃあ今日はこんな感じで
バイチャ~ ∩^ω^∩


























