昨年4月から自治会役員となったことで、長らくブログ投稿も皆様のブログ訪問もままならない状態が続き、今年は1月初頭に投稿して以来、3ヶ月間は投稿が全くできませんでした。本日(4/1)、新年度の役員と交代したことにより、漸くブログに復帰できる目途が立ちました。
常磐線のE531系 （2023年9月23日 北千住）
2023年秋に久々に上京した際に品川～北千住間で乗車したのがE531系で、この時が初乗車でした。E231系と似た車両デザインですが、青帯の印象がとても新鮮で、模型でも欲しい車両となりました。
某フリマサイトで使用期限を迎えるポイントがあったことから、手始めにこの1両を入手しました。
KATO製のサハE530-2000番台の中古車両です。
両側面とも目立つ傷などなく美品です。
車両番号はサハE530-2015となっています。
この車番を元にネット上の情報から、2012年8月発売の「E531系 常磐線 増結セットB（2両）」（品番10-572）の片割れ（もう1両はサハE531-2006）と判明しました。この1両を核に、15両編成に成長するのは一体何時のことでしょうか。
久々の投稿で、デジカメの操作方法や画像の補正方法等をすっかり忘れてしまった自分に驚きを隠せません。後期高齢者の宿命ですかね。今回は、生存報告を兼ねた「リハビリ投稿」ということで此処までにしておきます。
私が入手したのは、品番10-572の昔の製品です。
スロットレスモーターを採用した最新製品は、以下の品番10-1843〜10-1846 です。
