- #タイヤ破損
- #タイヤ膨らみ
- #タイヤ振動する
- #タイヤベルトコード切れ
- #タイヤバーストの危険
- #タイヤ点検タイヤ館本荘
- #タイヤセパレーション
- #ヒットセパレーション
- #無料安全点検
- #タイヤ違和感
YURITIREの動画一覧
この記事についたコメント
Re:無題
＞越後屋さんへ
ブログご覧になって頂き ありがとうございます。
こちらの スタッドレスは、当時 あえてセンターに
サイプを入れて無い様な、うわさを聞いた 覚えがあります。
タイヤは基本、風船と同じように 真ん中、センターが膨らむ特性が
あります。
真ん中を路面に押し付けて 効きめを 高める狙いじゃないかなと？
うるおぼえのうわさでしたけど、参考にしていだだければと思いす。
タイヤのセリアルは、2015年製品でした。Re:無題
＞ユーザーさんへ
ブログご覧になって頂き ありがとうございます。
当ブログでも タイヤメーカーは、ご紹介しておりませんでした。
国内メーカーとだけ おこたえさせて頂きます。
申し訳ありません。Re:無題
＞東郷さんへ
ブログご覧になって頂き ありがとうございました。越後屋
あの～、今時のスタッドレスで、こんなパターンのもの(ブロックに切れ目がない、サイプレス？とでも言う?)ものがあるんですか？
メーカーはともかく何年の製造品なのでしょう？東郷
駄目だな。(笑)話にならない
ユーザー
どこのメーカーのタイヤですか？
Re:無題
＞イッチさんへ
ブログご覧になって頂き ありがとうございます。Re:無題
＞スバリストさんさんへ
ブログご覧になって頂き ありがとうございます。
オーナー様がタイヤ交換を、ご自分でされた時は もっとタイヤ残溝
が 有ったようでした。
毎日の通勤などで、減っている状態に気がつかないまま、お車を使用
していたかと思われす。
今シーズン新品購入には ややブレーキが掛かって居た様でしたが、
今回の件で新品購入に フル加速してもらったと思います。イッチ
ヨ○ハマのタイヤは普通に使ってるだけて高確率でセパリマス*\0/*
スバリストさん
スタッドレスタイヤの溝が減りすぎて無いのでそもそも交換しないと危ないような…