2026/02/19 マコズバ投稿 親の介護

誠さん、由香さん、こんちは。
月曜から親の認知などでリスナーさんからのメッセージを、反面教師として聞きております。
誠さんにも何度か話したことがあるウチのあの例の人でなしババアの件です。
歳は今年で86歳
両膝は加齢による変形性膝関節症でもうまともに歩けません。それからは坂道を転げ落ちるかのように体が弱くなっていってます。
もう背骨の圧迫骨折で2回入院してます。
指の変形性関節症も発症してまともに裁縫もできないようになってしまいました。
根本原因は膝です。普通に歩く=一番簡単にできる全身運動ができなくなったことが体が弱くなったことだと思います。
なので、せめて膝の再生治療を受けるように言ってるんですが、先が無いババアにお金が勿体ない…とかぬかしやがって治療を受け付けません。
このクソババア、まだ、自分に迷惑掛けるつもりですよ！
誠さん、なんとかなりませんか？
結婚も潰された、世話を焼かせる、こんなクソババアの処置、どうすりゃいいんですかね〜？
このままほったらかしてミイラにでもしてやりましょうか！？

20260217 ふんわりに投稿 チケットのお話

チケットについて、嫌な思い出があります。

 チケットを自分の分ともう一枚、知人の女性用に買いました。
もちろんその知人女性に頼まれたので買いました。 

しかし開催日が近づいてから、行けなくなった…とのメール。チケット代は払いますと言ってますが、行けなくなった人から頂くわけにはいかないじゃないですか…
現地で誰かに売ればいいか…と思ってました。

 当日、ファン仲間といると、なんと、行けなくなった…と言っていた知人女性が来てると言うじゃないですか？
どういう事？…と思いましたが、その知人女性が他のファンの人から譲り受けたのは前から5列目の良席、自分の席はステージから離れた右袖側の席… 

そうです、この知人女性、他のファンと自分を天秤に掛けたんです。 

もう腹が立って腹が立って、その日のライブは全然楽しめないどころか嫌な思い出として記憶に残ってしまいました。

 キム兄、千葉アナ、どう思います？

20260214 聞けば聞くほどに投稿 青木まなアナウンサー

おはようございます！


あのね、金曜日の冒頭のお話で、青木まなちゃんが、お祭りの鬼の乳首に負けました！…の件についてですが、まなちゃんなのでそう驚くことは無かったです。
なんてったって、あの伝説のスケベパーソナリティーの鶴光師匠のアシスタントをやるにあたって、鶴光師匠直々に特訓を受けてたんですから！
その様子をアナウンス部のブログか何かにあげてました、画像付きで。
マイク前に座るまなちゃんの横で、眉間にしわを寄せて腕を組み真剣に指導してるその画像を思い出すたびに爆笑してしまいます。もう少し、あの番組をやっていたのなら、まなちゃんは立派な色物女子アナとして全国的に有名になってたはずです！
あの画像、まだ残ってるかな～
りすのすけ！探しといて！！

20260206 マコズバサタデーに投稿 猫ひっかき病

先ほどの猫ひっかき病についてですが補足や注意喚起をお願いします。

誠さんもご存じだと思いますが、自分は自腹で野良猫や地域猫の保護活動をしてます。いつ引っ掻かれても咬まれても後を引かないように、破傷風予防接種を受けてます。
病原菌は違いますが、効果あるみたいです。
前に一度、車にひかれて道路の真ん中で動けなくなった猫を見つけたとき、道の真ん中にあえて車を止めて双方の流れを緩くして取るものも取らず猫を捕まえたとき、ガブ！…ここで放してしまえば猫は逃げだし救えなくなるのでぐっと我慢して保護できました。
翌日には化膿したのですぐに病院で受診、その時に破傷風予防接種を受けて医師に『もう一回予防接種を受ければもう大丈夫ですから。他のボランティア活動さんにも破傷風予防接種を受けるように言っといてください』と云われました。以来、化膿も発熱もありません。
但し、自己判断は危険ですので、心配な方は病院で医師の指示を仰いでください。

それと、以前SNSで小学生のクソガキが野良猫をいじめていたそうで捕まえて話を聞くと『野良猫は汚いから殺していいって親に言われたからやってた』と。バカな親がきちんと勉強してないのでこんなクソガキが出てきます。
野良猫といえども猫は愛玩動物に指定されております。むやみに傷つけたり殺したりすると動物虐待の動物愛護法違反で逮捕されます。これだけでも喚起お願いします。

20260207 マコズバサタデーに投稿内容 東海道新幹線 米原～関ヶ原をなぜ通したのか

米原～関ヶ原間は主立った山はありません。
山がないからここを通したんです。
旧東海道は三重県を通ってるのに、なぜ新幹線は三重県を通さなかったのか?
鈴鹿山脈があるから避けたんです。
東京オリンピックに東京～大阪間の開通を間に合わせるためにはトンネル掘ってる時間も設備も技術も足らなかったからです。
俗に言う当時の岐阜県出身の国会議員のわがままで岐阜を通ったとありますが後付けの都市伝説です。

スノーパーク洞川と天河大弁財天社の初詣

しまった！

もう一日早くチェックしておけば良かった！

それは スノーパーク洞川のホームページ。

奈良県唯一のスキー場で積雪が無い限り開場しないのは何処のスキー場でも同じだけど、そこは奈良県。

雪が積もるなんてことは奇跡的な数字。

それがこの寒波でようやく積雪があり1/31・2/1の2日間は開場してるの知らせ！

 これを逃せばもう来年まで無いといっても過言では無い！

ということで自宅を出たのが9:30

それでも行く価値はある！

で高速使って約3時間とちょっと。

現地まであと1,6km地点までやってきました。

やってきたのはいいんだけど、そこは奈良県

それも秘境と云われた天河村、その中でも洞川地区の山奥

道幅は3メートル、周りは杉の木に囲まれて陽が差し込まない場所

道路は積雪ありアイスバーンあり凍結ありの道。チェーンを付けるべきか悩んだ末、追い抜いていく車のほとんどがスタッドレスのみで登っていくので決断。 スタッドレスのみでのみで行きました。

何の問題も無く駐車場に到着も、車を止めてしまえばスタッグしそうなのでボランティアの御高齢のスタッフのおじさんの助けを得て無事に駐車。

おじさんに色々と教えてもらってまずは下見。

そこは村営、されど村営。

中々の手作り感満載なスキー場、 場内に入るといきなり子供たちが作ったかまくらが何個もある。そこで雪遊びをする子供たちとその家族。

ほのぼの感がたまりません。

そうしてると犬をリードで繋いだおじさんがそりに乗って滑り降りてきます。

何ぞゃここ！！

面白すぎるやろ！！

リフト乗り場はというと

ワイヤーだけが循環してる簡素な作り。

スキーを履いたままワイヤーを掴んで引っ張ってもらう簡素なもの。

それもおじいさんスタッフが常駐…というか有線のリモコンを持って止めたり動かしたりの親切ヴァージョン

素晴らしい…

 リフトの距離は約50メートル

この装備だったらそれが限界だろう。

コースが何処まで使えそうなのかな…と思い聞いてみると、やはり積雪は乏しくリフト1回分のコースしか滑ることが出来ない状況。

これは致し方ない。

でもこのファミリー感、ほのぼの感は余所のスキー場では味わえないぞ。

スキー場ではなくあくまでもスノーパークなのだ。

もうすこ積雪があったら…

朝から来ていたのなら、遊んでいただろう。

時間は14時過ぎ

今日はこの雰囲気だけでも味わえてヨシとしよう。

スノーパーク洞川はここまでにして、次の目的地、天河大弁財天社に向かったのでした。

が、毎日聞いているCBCラジオのパーソナリティ:北野誠さんがつい最近、天河大弁財天社にお参りに行ったときに気になったという霊峰大峰山が生んだ妙薬『陀羅尼助丸』が買えなかったことを悔やんでいたのを思い出し、 洞川温泉地区に立ち寄ってみた。

山伏・修験者・役行者の修行の場であり霊力を求めて日々山にこもり修行した道場がある総本山とも云われる場所。集落は宿屋食堂、薬局を兼ねた商店などが軒を連ねております風情豊かな場所。昔、来たときは修行の場出会ったこともあり、殺気にも似た空気が漂っていて恐怖すら感じた場所だった。脳裏にある情景はモノクロだったけど、最近は観光客も増えて集落は色付き始めたというか少し明るい雰囲気になってた気がした。地元のお母さんに陀羅尼助丸がどこで買えるか聞いたり、立ち寄った豆腐屋さんの厚揚げがおいしそうで買ったりチョットした感光も楽しめた。

そこで気づいたのは陀羅尼助丸は薬は同じでも売っているお店で包装が個々に違っていたという点。

コンプリート目当てで来る人もいるんじゃないのか、 それもまた楽しみの1つになりました。

そして、天河さんへ。

今年初の天河大弁財天社です。

さすがに寒波来てるので底冷えします。まるで京都の底冷えです。

夜には何かの神事があるみたいですが、さすがにそこまでは居られません。何故ならこのあとは三輪大神神社にも参らなければならないので。

天河はいつ来てもいいですね。

穢れが全部流されるようで、本当に大好きな場所です。

初めて来たのは1997年3月22日、

当時はバイパスもトンネルもなく吉野川から南は延々と峠道でした。吉野川からでも２時間弱は掛かってたかな。

文字通りの秘境で、『呼ばれる者しか辿り着けない、縁がある者しか呼ばれない』と云われたのはこの峠道の険しさも一因でした。

今では誰でも行くことが出来ます。

昔は途中にあるJAで地元のお母さんたちにごはんよばれたり、天河さんのお座敷でもごはんよばれたり、いい思い出しかありません。

古いお札とお守りを返して、新しいお札とお守りを頂戴しました。

吉野川が綺麗だったので一枚パシャリ

そして、三輪大神神社

最近、家にネズミが出るようになって、命までは奪いたくないので大神神社さんに神頼みです。先ほどの天河さんも弁天様が蛇を、こちらの大神神社さんも蛇を使いにしてるので、そのお力をお借りしたくお願いに参った次第です。

それと、バイクに貼る交通安全ステッカーが新しいデザインになってたのでそれも目的でした。

これにて本日のスキー＆お一人様開運ツアーは終了です。

そして、深夜、車の左前輪が軽いバーストで使い物にならなくなってました。

無事に帰ってこられたのは間違いなく御加護があったからでしょう。

ありがたやありがたや。

2025年8月24日、米を求めて伊吹～若狹～琵琶湖

8月24日、若狹～高島市へぶらっとドライブ。

伊吹で米が買えず、そのまま北上。

 若狭湾でひと泳ぎしようかと思い行きましたが、例年なら盆が過ぎれば海水浴場はオフシーズンになるのに今年はまだまだ大盛況。おまけに駐車料金が1,5倍～2倍になってた。さすがにお一人様で贅沢はしたくないので別の穴場へ。しかし、強烈な陽射しで裸になるのも怖かったので、そのまま琵琶湖へ逃げました(笑) 

琵琶湖の水泳場まで行ってみましたが、泳ごうという気にはなれず、道すがら観音様が見えたので寺社巡り。良い場所見つけたかも、

2025年7月1日マコズバ投稿

名古屋が暑い理由？
誠さんがおっしゃった、伊吹おろし、
確かに関係してます。


名古屋が暑い主な理由は、ヒートアイランド現象とフェーン現象の影響、そして濃尾平野という地形による影響です。
都市部ではヒートアイランド現象の影響を強く受けています.
東京とは違い、大海つまり外海から主要部まで60kmの距離があり、いかに伊勢湾があろうとも海風が届くまでに温められてしまい冷却効果は得られません。おまけに伊勢湾東西岸は太平洋ベルト地帯に属しており、特に東海市には鉄鋼三兄弟の愛知製鋼・日本製鉄・大同特殊鋼があるのも一因とされてます(東海市にアメダスがあったのですが、これらの影響で綺麗なデータとしてどうかと疑問視され、現在はお隣の大府市に移動しました)。
北西からは、三重県と愛知県の間にある鈴鹿山脈を越える風が、名古屋を通る際にフェーン現象を起こし、気温を上昇させます。
名古屋は濃尾平野という平地に位置しており、海からの風が前述の通り遮られやすく、また、都市部の熱がこもりやすい地形です。そのため、夏は特に気温が高くなりやすい傾向があります.
これらの要因が複合的に作用し、名古屋は夏に特に暑くなるという特徴を持ってます。
ある意味、特化都市です。
また日本海から北陸の山々を越えた風が西濃を通る際フェーン現象となり西濃から東濃まで (多治見があります！)高温となります。北側が既にこの状態、都市部のヒートアイランド現象、北と北西のフェーン現象、ロイヤルストレートフラッシュです。


この土地に生まれて育って半世紀、もう諦めてます。


…はぁ…
クーラーの効きが悪い………

2025年6月27日聞けば聞くほど！に投稿

つボイさん、小高さん、超強烈にお願いがあります。


名古屋城お堀の鹿ですが、仲間を増やすなら広島の宮島から何十頭か連れてきて欲しいです。
なぜなら、もう５～6年前から鹿たちは住民らによって迫害を受けてます。
集客のために利用するだけ利用して増えれば街中での鹿への餌やりを全面禁止、山に帰るように強制的な対応をされてますが、すでに人達によって育てられた鹿たちは帰る術も生き抜く術もありません。街中でゴミをあさりそれを食べて倒れる鹿も多数いるとか…
現在、島外に住む有志たちが給餌をしてますがそんな人達へも批判や迫害が起きてます。
助けて上げて欲しいです！


それと小高さん！
奈良県は前知事と現知事の売国とも思える政策で奈良は混沌としてます。
その中でもある一部だけの農業に関わる人間からの圧力で鹿の殺処分が始まってます。
この状況だけでもラジオから伝えていただけないでしょうか？
本当に人間は身勝手すぎます。

2025年6月26日マコズバ投稿

FFのAT車は基本、左足ブレーキです。

 これはFFの弱点の慣性の法則が関係してます。アクセルを踏み込むとエネルギー保存の法則で荷重はその場に残ろうとするのでフロントが浮きます。後輪駆動なら駆動輪に荷重が掛かるので発進や加速に有利になりますがFFは駆動輪から荷重が抜けます。これを防ぐためにコーナーリングでもアクセルを戻すよりはチョンチョンと左足でブレーキをすることで常に駆動を掛ける状態を保つので車は安定します。

 車が一番安定している状態は駆動輪に駆動力が掛かっている状態です。 

よく首都高や都市高速でカーブでスピンして事故ってるのは、オーバースピードでカーブに入って曲がりきれないと思ってアクセルから足を離すから車は駆動力を失って遠心力に負けた状態になります。

その上パニックブレーキを踏むので車は余計に回ります。

 でも最初からスピードが過ぎた場合は論外ですけどね。 

少々難しい話になってしまいましたが参考になれば良いです。 

それと、踵を浮かせてのペダル操作は今すぐにやめるべきです。

 もう一つ、シートとハンドルの距離を離してふんぞりかえって乗ってる姿勢も論外です。

 車は常に動いてます。

0,１秒でも早く操作できるポジショニングが大事です。 

レーサー、特にラリードライバーは競技中も一般車も常に同じドライビングポジションを取ってることが多いですよ。