パーツリスト

ほいほいほい
これでーす　確認してください。

なんくるないさー

ROS125 再生プログラム起動。

多分、430€ 位で再起動

(｀･ω･´)ゞ

何でもかんでもパラ用!?

専用って事はさ
それ以外には流用してはダメってことよ。


パラ専用なモンは専用な訳だよ!
それ以外では使っちゃダメなの。
あん？君、分かる？

そこに置いて有っても他の事で使っちゃダメなの。
言っても分からないの？君はバカなの？
(≧(ｴ)≦｡) 



そんな感じで
↓これちょっと良いんでないかい!?

シェイクダウン

斜里に行ったら、思いのほか風が良い。
そりゃ仕事する日じゃないよねって
ABEおじさんに相談したら、シェイクダウンのサポートに
斜里まで走って来てくれると。

う、嬉しい。
ぶっちゃけ、シェイクダウンは危険が一杯。

結局、一日風良かった。

♪d(´▽｀)b♪

火入れ

日没後にやっと点火して来た。
但し、飛ばない地上慣らし運転30分。

ロー、ハイ共に濃い目。
それでも推力は申し分ない。

慣らし運転中は純正木ペラ。
ペラのマッチングが良いのか
おいどんの2号機
80時間乗ったROSよりも
間違いなく、こっちのが推力出てる。



自称62kgの推力のROS。
EVO100に負けるなんておかしい。

慣らし運転2時間後に
ヘッドのボルトナット飛ばしたから
時間の経過とともにガスケットから
圧縮漏れてたんだべか？（笑）

前回を踏まえて
いい加減な外人を信じず
各所増し締めするお
(｀･ω･´)ゞ

んで、ハーネスの下にも入りそうな
付属の工具がまた胸キュン。
確かに自分の工具に比べたらチープ
だけど、大概用は足りるんじゃないの。