実は最近、社用車を運転する機会が増えました。
でも車の運転は苦手です・・・
そう、車の運転にはセンスがないのです。
先日も雨の中、運転していて、停止線が雨で見えず、急ブレーキを踏みました。
恐ろしく怖かった件。
それからビクビクしながら(後ろの人、急ブレーキ踏んで怒ってるだろうなぁ・・・ビクビク)
やっとこさ目的地へ到着。
急ブレーキで、車体が前のめりになって傷ついていないかチェック。
私のイメージでは、こんな感じになっていたのではなかろうかと・・・
でも傷ついていなかったので、ホッと一安心。
で、ちょっと安全運転しようと思って、なんとなく「エコドライブ」という言葉を思い出したので、
みなさんはもう既にご存知かもしれませんが紹介します。
エコドライブは、
ふんわりアクセル、早めのアクセルオフ、アイドリングストップ、エアコンの使用は控えめに、
だそうです。
って、急ブレーキなんて、失格中の失格ですね( ̄Д ̄;;
早めのアクセルオフ、さっぱりできていない件。
私にはやっぱり運転は向いていないみたいです。
・・・…―――☆・・・…―――☆
でも車の運転は苦手です・・・
そう、車の運転にはセンスがないのです。
先日も雨の中、運転していて、停止線が雨で見えず、急ブレーキを踏みました。
恐ろしく怖かった件。
それからビクビクしながら(後ろの人、急ブレーキ踏んで怒ってるだろうなぁ・・・ビクビク)
やっとこさ目的地へ到着。
急ブレーキで、車体が前のめりになって傷ついていないかチェック。

私のイメージでは、こんな感じになっていたのではなかろうかと・・・
でも傷ついていなかったので、ホッと一安心。
で、ちょっと安全運転しようと思って、なんとなく「エコドライブ」という言葉を思い出したので、
みなさんはもう既にご存知かもしれませんが紹介します。
エコドライブは、
ふんわりアクセル、早めのアクセルオフ、アイドリングストップ、エアコンの使用は控えめに、
だそうです。
って、急ブレーキなんて、失格中の失格ですね( ̄Д ̄;;
早めのアクセルオフ、さっぱりできていない件。
私にはやっぱり運転は向いていないみたいです。
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