また移民を受け入れろ。とかほざいていますね。

シリアの移民やイスラム系移民をみているのか?

いや、日本を破壊したいのか?

第一、日本には就職できていない若者や中高年が沢山います。

会社が、最低時給で働かせていたら、それは無理だと思います。
また、時給にそぐわない契約内容では無理だと思います。

少し、考えて行動してもらいたい。
今の東急。
昔の大東急ではなく、今の東急グループ


路線の短さにそぐわない販売や不動産は厳しく規制するべきです。

まず、宅地開発も鉄道事業者がやるのはアンフェアです。

東急は、田園都市線部分を宅地開発することで儲けて来ました。

こうのうやり方は、鉄道事業者でないと出来ません。
それがあるから、運賃は安いのかもしれませんが、他の事業者には出来ない話しです。

中小企業だから、というのは保護する理由にはなりませんが、免許、独占的な企業には特別な儲ける事業はやらせてはいけない。て考えています。
JRや大手私鉄の駅ナカなどの販売業は、系列を含めて禁止するべきだと思います。

少なくとも、自社沿線は過疎地域以外は厳禁し、保有のものは系列外に売却を強制的に行う。

イオンなどの小売りが小売りに負けるのはいいと思いますが、鉄道という事業をたてにさせるべきではないと思います。

例外として、新規開設した路線に限り10年を限度としてやれる。

過疎地域を活性化するために、期間を限定し、行う。

などです。

基本は、路線の不動産販売も規制すべきで、鉄道は強大な認可事業者ですから、副業は基本厳禁するべきだと思います。