今日は土曜日。
土曜日＝苦手なピアノの日＞＜
指回しがまだぎこちないとのお言葉をいただき、１時間のレッスン終了。
途中、コードの問題が出てきてチンプンカンプンでした…(＠へ＠；)
４度とか５度とか説明されたけど…
自主勉するしかなさそう。
んで、明日の教習は１０時から。
早起きもできんくせして、なんで１限に入れるかな。私…。
嫌が応にでも起きないかん！って危機迫って起きれるわけでもなし。←
寝坊して、車飛ばさないかんくなるの目に見えてるのにねｗｗ
とりま、明日の教習、頑張りま。
も一個のコース覚えなきゃだぁ
ノシ
今日は、最終時限で、初めて夜走った。
そいでライト付けるだけなのに、相当時間かかった((汗
クラクションとかウィンカーつけまくって、あの人何がしたいの？って思われてたと思うｗ
そして、残念ながら、いつもの担当先生じゃないというね。(初orz
んで、「コース案内されたよね？じゃあこのまま走ってきて」と、なんだか、デジャブ感。
もしかしてこの流れは放置か？とすっごく不安に襲われた
そいで、やっぱり、一人走らされる。
んでもってやっぱりコースアウト
下のコースにも降りれなかった。
で、途中、坂道発進するために停車したんだけど、端っこに寄りすぎて、左足が溝に…。
足が長くてよかったｗｗｗ
初めてのつま先立ちに、若干よろめいたものの、なんとか倒れずに済んだ＞＜。
んで、バイクで駆けつけて来てくれた新しい教官。
バイク傾けたまま、片足を溝に突っ込んで身動きがとれないでいる私に
「上手だね。」と。
皮肉やったかもしれんけど、そんときの私に心の余裕というものがなかった。
バイクを起こして坂道発進をしなければならないというプレッシャーとせめぎあってたｗ
そいで、時間がなくなって、あと一周ってなったときに、事件発生。
見通しの悪い交差点で減速chしようとしたら、いつもは入れたくても入らないニュートラルにΣ(дＴ)
空噴かししてもうパニック……さすがチキンな私orz
すぐにギアchすればよかったんだけど、倒れそうになって、もう倒れまいと必死＞へ＜
バスの最終便も近いためか、集合かけられたんだけど、集合に間に合わず…。
きっと一人、悪目立ちをしてたに違いない。
またもや泣きそうやったｗ
そんな状況で、不意に私の後ろにバイクが付いて、誰？って思ったらなんと、
救世主・スーパー先生ｗｗ
もう感涙だね。
「下見ちゃダメ」って言われてちょっと立ち直った。
さすがスーパー先生
私を知り尽くしてる
☆★☆
今日はハチャメチャな教習になってしまった。((ｺﾝﾅﾊｽﾞｼﾞｬ…
まぁ、立ちゴケしなかっただけ、進歩かｗ
一本橋も坂道発進も、トラブルありありやったけど、なんとか乗り越えたし。
あとはコースを覚えるのみ
多分
つかもうちょい、教習時間を多く取ってくれ～(;´Д`)ノ
５時間ずつじゃ、精神的にキツイぞ～ヽ(;´Д｀)ノ
てか、今日から２段階なのにあと４時間で検定～(;°皿°)ｩｹﾞｯ
体がついていかんぞよ～。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
バイチャ。(´＿｀)ノシ
この小一時間で、グルッぽや待ちうけ画像やらを参考に、
バイク関係のブログを読み焦りました。←
ペタやコメしまくって、ご迷惑をお掛けしてますｗ
でも、ブログを読んで、なんか、目の前が開けた感じがした。
鈍臭くて、凹みやすくて、物覚えの悪い自分だけど、
なんか希望が持てたというか。
とりあえず、
「バイクで朝日
とか見に行きたいな」って、思えたのは進歩かｗ
免許だけでも…っていうのも面白くないしね。
明日の教習、不安で不安でたまらないけど
どうなるか、何をするかもわからないけど、
限られた大切な時間、無駄にならないようにしたいと思います(｀・ω・´)ｷﾘｯ
そんで、今の優しい先生とも、縁があって指導してくれていることと思って、
あまり見放されないように、呆れられないように、日々精進
します
ノシ
今日は、見極めでしタ。
でも、一本橋、二回ともアウト＞＜。
多分油断して、つか余裕こいて、目線が下がってたんだと思う。
んで、検定コースを今日からやっていこうということになったんだけど、途中で迷子になる私…。
一通りシュミレーションして挑んだんだけど、
途中で右か！いや、…先に左やったかな…？となり、あえなく検定コースから外れた。
伊藤先生、もう無言。
あえてのスルーってカンジで。
ほんと申し訳なかった。
つか、目を合わせるのも怖かったｗｗ
しかも復習から入ったのにも関わらず、凡ミス多発。
転倒はせん！って足踏ん張って耐えたけど
ウィンカーつけたまま走行しちゃって、そこまで神経回せなかった自分が憎いぜ（-""-；)
多分、このまま、２段階入っちゃうんじゃないかな。今までのペースでいうと。
だいぶ不安。てか超不安。
明日の夜に予約入れちゃったから、明日から２段階か…？
とりあえずコース覚えなきゃ。嫌が応にも、明日は明日。
明日の失敗を最小限に、今から努めます……。
ノシ
今日は久しぶりの車校。
シュミレーターで室内やった。
なんか、最初は４０キロ出して急カーブを曲がるんだけど、そっから５０キロ、６０キロでカーブを曲がる。
それの体験、みたいな。
んで、(指示速度の)５０キロでカーブ曲がった時は大きく膨らんで、対向車のとこまで飛び出た。
６０キロでカーブを曲がった時なんか、曲がりきれずに、ガードレールにぶつかって、投げ出されて、崖下に転落。即死亡、と言われ、教官にシュミレーターを止められた。
教官、苦笑いｗ
つか、速度体感なんだから、大目に見てよ((汗
誰も急カーブを5、6０キロ出して走ろうなんて思う人いないんだからさ＞＜
他の生徒にも見られてたからすっげ、気まずかったし。
それから、路面状態が悪い時の急制動を体験しようとしたんだけど、指示速度まで出ないというアクシデント。
もうね。論外ってやつ。
「シュミレーターといえど、バイクに跨って、３速まで入れて、フルスロットって言われれば、初めての人は戸惑う」
って教官がフォローの言葉くれたんだけど、意外と私チキンだなって凹んだｗｗ
なんと３回仕切りなおして、やっと体感できた。
でもイマイチ、掴めない感覚……。
『雨の日の鉄板の上を超加速で通過』
って言われれば、簡単に最悪の事態になることぐらいはイメージできるんだけど。
こればっかりは、手ごたえなし。実体験はしたくないけど（＞へ＜。
そいで、明日、久しぶりにバイクに乗る教習。
バイクに乗っての教習は３回目なんだけど、もう猶予がない。
５回目の見極めを終えたら、次は２段階。
容赦なく、通常コースを走らなければならない…Σ（дＴΣ
教習車いっぱい。車いっぱい。
場内といえど、検定コースを覚えた上で、走行しなければならない。＝プレッシャー。
よし。気楽に頑張るどー。
とりあえず、明日は転倒しないように気をつけます…
「足を挟まれないように、逃げる」はもう終了。
次は「倒れないように支えること」を前提に、踏ん張ります。
あ、あと手足の筋トレも頑張ります
それでは、また明日。ノシ
