このようなエラーが発生する場合。


[アカウント名 - 受信箱] POP3エラー (0x000C0000)
SSLの初期化に失敗しました
証明書のホスト名が接続先と異なります
発行先: *********
発行者: *********


以下、対処方法

---- 公式より転載 ----------------------------------------------

http://q3.snak.org/doc/SSL.html

証明書の検証
SSLでの接続に失敗する場合、サーバ証明書の検証に失敗している場合が

殆どです。この場合、アカウントのプロパティの詳細の設定で[ログ]にチェック

を入れ、ログを見るとエラーになった原因を調べることができます。
ログについては、ログを参照してください。

テスト目的で、サーバ証明書の検証を無効にしたい場合には、
account.xmlのGlobal/SslOptionに以下の値の組み合わせを設定します。
設定できるのは以下の値のビット和ですが、

実際に指定するときには10進数で指定します。


0x01
サーバ証明書の検証に失敗しても続行します

0x02
証明書のCNやsubjectAltNameで指定されたホスト名が

接続先のホスト名と異なっていても続行します。
これらの値を設定した場合、接続先のサーバが本当に指定した
サーバであるかどうかの確認ができなくなるため、
セキュリティ的にはSSLで接続する意味がなくなります。
あくまでもテスト用の用途にとどめてください。

----------------------------------------------------------------

実際には、\qmail3\mail\accounts\アカウント名\account.xmlに


<section name="Global">
<key name=" ・・・
<key name=" ・・・

<key name="SslOption">2</key>
</section>


を追加しただけ。


今回は会社のメールサーバの変更が発生したためにこのような対処が必要に、、、
Outlookとかでは、クライアント起動後の初回の送受信時に毎回メッセージが

表示されて、「はい」を選択すると送受信できるらしい。


どっちが便利なのかねぇ?

フェラーリオワタ。

1 バトン
2 バリチェロ
3 ウェイバー
4 ベッテル
5 アロンソ
6 マッサ
7 ハイドフェルド
8 ロズベルグ
9 ハミルトン
10 グロック
11 クビサ
12 ピケ
13 中嶋
14 フィジケラ
ドコモが「プッシュトーク」サービス終了を発表

NTT ドコモは、2009年5月8日、「プッシュトーク」ならびに「プッシュトークプラス」を、2010年9月30日をもって終了する、と発表した。

「プッシュトーク」は、最大5人でのグループ通話を可能とするコミュニケーションサービス。
「プッシュトークプラス」は、最大20人でのグループ通話および、ネットワーク電話帳やプレゼンス機能を利用できるサービス。

両サービスは2005年11月から提供されてきたが、「ファミリー割引」のグループ内無料通話の提供や、「パケ・ホーダイ ダブル」導入など、コンシューマ市場の変化に伴い、経営資源を集中するため、サービスを終了することとなったという。

なお、プッシュトーク定額制サービス「カケ・ホーダイ」および「プッシュトークプラス」の新規申込みについては、2009年9月30日をもって終了となる。






ついに終わるのか(笑)
京浜東北線が止まっていやがったので、見向きもせず地下鉄へ振り替え乗車…

しかし、地下鉄も列車故障か何かで10分の遅延。

今日はJRが全滅だったので地下鉄が激混み(泣)

まぁなんとか一本待つだけで乗れたから良かったぜぃ。


と思いきや、次の試練が…




なんと会社があいていない。
休みな訳はないのですが?って感じでドアの前に立ちすくんでいたら、会社のひときた。


のだが、誰も鍵を持っていない…

結局、管理人さんにあけてもらいました。
※このときすでに9時30分

そしてSQLServerMobileEditionの使い方が今一分からない今日この頃でした。

なんか大変なことになりそうだ、、


**************************************************************

1.4,000万ポンドの予算キャップを導入

  ・1月1日から12月31日までのチームの全支出に対して適用
  ・2010年はエンジン費用は予算キャップの支出には含まれない。

  ・マーケティング、ホスピタリティ、若手ドライバープログラムを含む

   テストドライバーとレースドライバーの給料、FIAから科せられた

   罰金およびペナルティ、チャンピオンシップのパフォーマンスに

   影響がないことを証明できる支出などは予算キャップから除外
  ・予算キャップを導入したチームは、風洞テストのスケールおよび

   速度の無制限

  ・無制限のオフシーズンのトラックテスト

  ・フロントおよびリアの稼動ウィングと回転数制限を受けない

   エンジンの使用可


2.予算キャップを選択したチームはKERSで2倍のブーストを使用可

  ・60W→120W


3.給油禁止

  「燃料補給の器材を運搬するためのコストを削減し、

   エンジンビルダーが燃費を改善する動機を高めるために

  2010年からレース中に給油給油することを禁ずる」


4.タイアウォーマーの使用禁止

  ・タイアウォーマー以外の暖房装置は可


5.マシンの最低重量を620kgまで引き上げ

  ・最低重量はドライバーを含めて605kgから変更

**************************************************************


3の給油禁止がってのが来年の課題かね?

給油禁止ってことはとてつもなく大きい燃料タンクを開発してそれに

耐えうるマシンを作らなきゃいけないってことでしょ?


ただでさえ今年のレギュレーションの変更で大変なことになっているのにねぇ

また1からマシンの設計しなきゃいけないのではないでしょうか。


F1は資金を減らしたいのではないのか?

KERSをはじめ、レギュレーションの変更でマシンの

開発費がとんでもないことになってそう、、、


来年はプライベーターが何チームかでるらしいけど

(USF1とかローラとか)ブラウンGpは大丈夫だろうか?

(資金的な問題で)

バーレーンGPの結果です。

1 バトン
2 ベッテル
3 トゥルーリ
4 ハミルトン
5 バリチェロ
6 ライコネン
7 グロック
8 アロンソ
9 ニコ
10 ピケ
11 ウェイバー
12 ヘイキ
13 ブルデー
14 マッサ
15 フィジケラ
16 スーティル
17 ブエミ
18 クビサ
19 ニック
20 中嶋


トヨタ無念ですな…
フェラーリ初ポイントおめでとう!

しかし中嶋は終わったかね?

何やってんだかww

4月23日9時4分配信 サンケイスポーツ


 SMAPメンバーの草なぎ剛(34)が23日、公然わいせつ容疑で警視庁に逮捕された。

 草なぎ容疑者は23日午前3時ころ東京ミッドタウンに近い港区・赤坂の檜町公園で裸になって騒いでいた所を、近隣住人からの通報により駆けつけた警察官に注意されたが、聞き入れなかったため公然わいせつ容疑で逮捕された。

 草なぎ容疑者は人気アイドルグループ「SMAP」のメンバーとしてテレビや雑誌で大活躍中だった。今秋9月には主演映画「BALLAD 名もなき恋のうた」の公開も控えている。

フェラーリ、F60を諦め2010年マシンを開発か 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/ferrari/f1_3364.html

ヨーロッパラウンドまで、しょうもない結果しか出せなかったら開発を来年度に向けて進める。か、、、

マジで、それだけは勘弁してください。って感じですよね。


まぁ今年のフェラーリはひどいからねぇ…

まるで去年までのRedBullとかみたいだもん。


中国GP前に合法と認められた「ダブルディフェーザー」つけたからって早くなりそうもないし、、

もう完全にフェラーリの時代は終わったよ。


マクラーレンはレースを重ねるごとに調子が良くなってきている感じなのにさぁ~2強時代のあの勢いはどうしたんだよ!


ライコネンは今年は無理だろう見たいなこと言っちゃってるし、相変わらずマシンの信頼性ないし、チームの戦略ごめちゃくちゃだし、、、、、、、


今年は、RedBull応援しようかな。

ルノー、不振のピケJr.に代えて佐藤琢磨を起用か 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/sato/f1_3361.html

琢磨ネタ再び!だね。


確かに最近のピケはあまり活躍していないもんなぁ

けど、琢磨って選択もどうだろうかと、、、


確かに、今年はシーズン中のテスト禁止ってのがあるから、途中交代なら経験のあるドライバーがいいってのも分かるけど、琢磨かぁ…


ほかにも、アレキサンダー・ブルツ、ルーカス・ディ・グラッシ、ロマン・グロージャンって言う、噂もあるようだ。


どっちにしてもとりあえずピケJr頑張れ!!!



てかピケよりも中嶋の方がやばいんでないか?

2年目でマシンがあそこまで変わってやりづらいのかもしれないけど、予選であそこまでいけているのに決勝では、あの有様。マシントラブルはしょうがないけど、自滅は駄目だろと。


ウィリアムズのマシンの仕上がり具合はそんなに悪くなさそうなんだけどなぁ。。

中嶋の相方は結構早いし、、


気づいたらブルーノとかに交代してたらどうしようww


やばいって!
レッドブルが1、2フィニッシュだよ。
しかもベッテルぶっちぎり!

1 ベッテル
2 ウェイバー
3 バトン
4 バリチェロ
5 コバライネン
6 ハミルトン
7 グロック
8 ブエミ

空力の天才はやっぱり天才だったのだ!

てか、またしてもフェラーリはポイントなしかよ(泣)マッサのマシンは何があったのだ?

マクラーレンはなんか良くなってきたよねー