アジア経済オンラインイシューチーム]
ビッグバンの大成が交通事故で人命被害を出したことと係わって
'直接連関がないかも知れない'と言う 1次調査結果が発表された.
事件を捜査中のソウル永登浦警察では 31日午前大成の 1次陳述と目撃者の証言を土台で
調査を終えた後ブリーフィングを持って "大成がバイク運転手を突き飛ばしたのか可否は
まだ追加調査がもっと必要だ"と "現在情況では死亡したバイク運転手が大成が運転した車に
打つ前もう死んだことに推定されている"と明らかにした.
大成が交通事故死亡事件と直接連累がないと警察の見ることは追突事故被害者ながら
目撃者であるタクシー運転手金某(44)さんの証言のためだ.
金さんは警察陳述で揚花大橋 1車路で進行の中で倒れているバイク運転手を見つけて
2車路で次善を変えて事故者をよく見たら頭で多くの血をこぼしていたし, 事故申告のために
1車路で復帰して停まろうとする瞬間駆けて来た大成の車がバイク運転手を打った後
自分のタクシー後尾を突き飛ばしたと証言したことと伝わった.
警察はより正確な捜査のためにバイク運転手ヒョンシの死亡の前までの動線把握のために
CCTV 判読及び現在国立科学研究所に分析捜査を依頼する一方事故現場に対する
再調査及び他の目撃者を尋ねるのに力を注ぐ予定だと伝えた.
大成は最終事故の調査結果によって処罰守衛が決まる予定でもし運転手死亡と直接連関が
ない時にはスピートの出しすぎと前方不注意による安全運転義務不履行に該当,
道交法及び安全器遵法違反疑いを適用受けるようになる.
先立って大成は 31日夜明け 1時 28分頃自分の乗用車であるアウディを運転した中
ソウル揚花大橋南端端の部分下り坂で道路に倒れていたバイク運転手賢母(30) さんを
見られずに親後停車にあったタクシーと追突したことで述べた.
.asiae.co.kr/news
YG "大成, 宿所でご両親お宅へ行く 5分で事故"
5人男アイドルグループビッグバンの大成(22・本名強大性)が交通事故警察の調査を受けた中に,
夜明け親家に行った途中に事故を起こしたことと知られた.
ビッグバン所属社である YGエンターテイメント(以下 YG)の一関係者は 31日午後スターニュースに
"大成はこの日夜明けソウル上水洞にあるビッグバン宿所にある, 最近忙しいスケジュールのため
よくお伺いすることができなかった九老洞のご両親お宅を訪問するために直接車を走って宿所を出た"と
明らかにした.
引き継いで "大成は宿所で 5分距離である揚花大橋南端で事故を起こしたが,
宿所を出てからただ 5分だけなのを考慮する時居眠り運転ではない確率がすごく高い"と言いながら "
なおかつ事故前日の 30日にはビッグバンがどんなスケジュールもなかったから,
大成は身が疲れる状態でもなかった"と伝えた.
YG 側はまた "警察の調査で大成から追突事故にあったタクシー運転手分はむしろ大成の車が
そんなに早い速度ではなかったと, 時速 60km 程度に走行して来たようだと言った"と言いながら
"現在知られた 80kmは大成が直接話したことだが, 本人も余裕がない状態からこれ位速度で
走ったようだと警察の調査で言ったこと"と説明した.
も "事故現場は下り坂なのに, 普通運転手たちの場合下り坂では加速ペダルを踏まないのが
一般的ではないか"と言いながら "したがって大成が何 kmで走行したかは実際の調査だと
成り立って見なければならないこと"と付け加えた.
大成はこの日夜明け 1時28分頃ソウル揚花大橋南端端の部分下り坂で自分のアウディ乗用車を
駆って行く, 先行事故で倒れていたバイク運転手賢母さん(30)と停まっていたタクシーを相次いで受けた.
警察は死んだヒョンシが大成が出した事故に先立って血をこぼして倒れていた位,
他の車のひき逃げなど正確な先行社で経緯と死亡時間に対しても集中の調査の中だ
警察によればこの日買ってからは大成が揚花大橋 1車路を走る, もう倒れていたバイク運転手を
避けた後また 1車路に停まっていたタクシーを見て急に止めようとしたがバイク運転手を
まだ見つけることができなくて起きた. タクシー運転手金某さん(44)は幸いに大きい負傷は負わなかったし,
大成は飲酒運転はしないことで明かされた. 二人は事故直後警察で 5時間ほど調査受けた後帰った.
大成は警察の調査で "1車路を走ったタクシー後に車一台がもっとあったしこの車も 1車路を運行して
前のタクシーとともに急に 2車線で抜けて, 前へ行ったタクシーが 1車路に停まったことを一歩遅れて
見てまだ避けることができなかった"と述べたことと知られた.
警察は "バイク死亡者血液を採取して家族と協議を通じて剖検を実施, 正確な死亡原因を把握する予定"
と言いながら "バイク運転手が大成の車によって死亡したことなのかを把握するためにバイクに対して
国立科学捜査研究員に精密分析を依頼して現場周辺 CCTVを確保, 科学的に捜査する予定"と明らかにした.
引き継いで "バイクは発見当時運転手と 10m 以上離れたまま立てられていたしひき逃げなど
先行事故があったのか可否を道路交通管理公団と協助, 捜査する予定"と説明した.
バイクに対する国科捜分析結果は 7～10日かかるように見える.
一方大成は今度事故で大きい衝撃を受けたことと知られた. YG関係者は "午前 7時頃警察の
調査を終えて出た大成は現在マネージャーと一緒に宿所にある"と "今度事故ですごくつらがって
涙もたくさん流している"と明らかにした.
YGの実質的首長であるヤン・ヒョンソクは "事故に対する結果と処分は警察調査に
付くこと"だと言いながらも "今デソングイがつらがっていることは自分の過失可否を別にして
事故に帰った故人に対する切なさから"と言った.
スターニュース
今朝、飛び込んできたﾆｭｰｽ、ビックリしましたね。
今のﾃｿﾝの気持ちを考えると、とても切ないです。
最初、このﾆｭｰｽを見た時、正直頭がパニックしました・・・・・
だってね、80Km/hでﾉｰﾌﾞﾚｰｷで突っ込んだら、怪我しますよ・・・・
私、60で突っ込んで、鞭打ちとあばら4本皹が入ったのに・・・・
でも今ﾃｿﾝはそんな痛みより、亡くなった方の事の方が、気にかかってるんだろうね・・・・・
でも沢山のﾆｭｰｽを見るにつれて、不可思議な事があるの。
例えば、他のﾆｭｰｽでは、最初タクシーの運転手さんが、倒れている方を見つけた時
バイクは中央分離帯にエンジンをかけたまま立てかけて有ったらしい・・・
これって？？？？！！
最初に事故を起こしたであろう方が、そうしたんじゃないの？？
それに、コプさんがなうで事故の絵を翻訳してくださってるけど
あれでは、避けれないかも・・・・・
前に車がいたら、後続車からは路上に横たわる人は発見できなし、
その車が、直前で気づいたらもうﾃｿﾝは避ける事は出来なかったと思う。。。。
だから、ブレーキを踏めなかったんだなって、納得しました。
きっと、ご両親も心配なさってるでしょうね＞＜
今回の事故で無くなった方のご冥福を祈ると共に
ﾃｿﾝの心が少しでも穏やかになりますように・・・・
あかちんを塗ってあげて欲しいです・・・・ジヨンさんお願いです＾＾
